| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | howo |
| Chứng nhận: | iso, |
| Số mô hình: | Howo nx |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 cái |
|---|---|
| Giá bán: | Có thể đàm phán |
| chi tiết đóng gói: | khỏa thân |
| Thời gian giao hàng: | 40 ngày công nhân |
| Điều khoản thanh toán: | L/C,T/T |
| Khả năng cung cấp: | 500 đơn vị/tháng |
| Mẫu số: | Howo nx 6*4 xe tải đổ | Mã lực: | 420hp.371hp.380hp.371HP |
|---|---|---|---|
| chỉ đạo: | lái xe tay trái / tay phải | Bánh lái: | 6*4 |
| Loại lực kéo: | HW19710 | Điều hòa không khí: | Với |
| Tình trạng: | Mới | Lái xe: | ghế treo khí |
| Làm nổi bật: | Chiếc xe bơm Sinotruk HOWO mạnh mẽ,Chiếc xe tải tải nặng 6X4,440HP xe tải đổ nát xây dựng |
||
Được chế tạo để chở đá, khai thác mỏ và xây dựng. Được chế tạo cho đường sá Ghana.
| Thông số kỹ thuật | Những gì bạn nhận được |
|---|---|
| Lốp xe | Weichai 371HP / 380HP – Euro II |
| Hộp số | HW19710 (10 số tiến + 2 số lùi) + PTO |
| Trục truyền động | 16T + 16T (HC16 giảm tốc kép) |
| Vận chuyển đá | 13R22.5 không săm (không nổ lốp trong cái nóng của Ghana) |
| Tốt nhất cho | 5.6m x 2.3m x 1.5m (khoảng 18-20m³) |
| Cabin | H77L có điều hòa + giường ngủ |
| Bảo hành | 1 năm / 20.000 km |
| Vấn đề ở Ghana | Giải pháp HOWO NX |
|---|---|
| Ổ gà + đường xấu | Khung gia cố (8+8mm) – không bị nứt |
| Khí hậu nóng (35°C+) | Lốp không săm 13R22.5 – tản nhiệt tốt hơn, không nổ lốp |
| Bụi trên công trường không trải nhựa | Bộ lọc gió sa mạc – động cơ luôn sạch sẽ |
| Chất lượng dầu diesel kém | Động cơ Euro II – không DPF, không SCR, không vấn đề |
| Tải trọng nặng (đá, cát) | Trục giảm tốc kép 16T – chế tạo cho mô-men xoắn |
| Hư hỏng do va đập khi tải | Dải chống va đập + gân gia cố trên thùng hàng |
| Khó tìm thợ sửa chữa | Động cơ cơ khí – bất kỳ thợ máy địa phương nào cũng có thể sửa chữa |
Xe ben HOWO 6x4 làxe ben bán chạy số 1 tại Ghana, với hơn500 chiếc được bán hàng năm.
Trường hợp khách hàng thực tế (tháng 6 năm 2024):Một công ty vật liệu xây dựng Ghana đã đặt mua một chiếc xe ben HOWO NX 6x4 380HP để vận chuyển đá. Sản xuất hoàn thành vào tháng 7, được vận chuyển đến Cảng Tema. Khách hàng đã chọnlốp không săm TRIANGLE 13R22.5đặc biệt cho khí hậu nóng của Ghana.
| Thành phần | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Loại dẫn động | 6x4 |
| Lốp xe | Weichai WP10.380E22 / WD615.47 – 371-380HP, Euro II |
| Hộp số | HW19710 (10 số tiến + 2 số lùi) với PTO HW50 |
| Trục trước | Tải trọng 9.5T |
| Trục sau | 16T + 16T (HC16 giảm tốc kép) |
| Vận chuyển đá | 13R22.5 không săm (TRIANGLE/LINGLONG/CHENGSHAN), 10+1 chiếc |
| Bình nhiên liệu | 300L – 400L |
| Cabin | H77L – giường đơn, điều hòa tiêu chuẩn |
| Tốt nhất cho | Hình chữ nhật, 5600x2300x1400mm (khoảng 18m³) |
| Vật liệu thùng | Thép cường độ cao với dải chống va đập + gân gia cố |
| Hệ thống thủy lực | Xi lanh đơn gắn phía trước |
| Trọng lượng bản thân | Khoảng 12-14T |
| Tải trọng | 25-30T (tùy thuộc vào cấu hình) |
| Vật liệu | 380HP | Tính năng |
|---|---|---|
| Đá / khai thác mỏ | Đá tảng, sỏi, khai thác mỏ | Hình chữ nhật, dải chống va đập, mối hàn gia cố |
| Cát / thông thường | Cát, đất, xây dựng | Hình chữ U hoặc hình chữ nhật tiêu chuẩn |
| Khai thác mỏ nặng | Quặng, đá nặng | Tấm đáy dày 8-10mm |
Phản hồi của khách hàng Ghana:"Lốp 12.00R20 có săm không phù hợp với khí hậu nóng của Ghana. Chúng dễ bị nổ lốp trong các chuyến đi dài. Lốp không săm 13R22.5 có khả năng tản nhiệt tốt hơn và ít bị nổ hơn".
Được đề xuất:Thương hiệu TRIANGLE 13R22.5 – đã được thử nghiệm và tin cậy tại Ghana.
Hỏi: Tại sao HOWO NX là xe ben bán chạy nhất ở Ghana?
Các mẫu được đề xuất cho GhanaHơn 500 chiếc được bán hàng năm. Sự kết hợp giữa động cơ Weichai + hộp số HW + trục 16T đã được chứng minh là đáng tin cậy. Chi phí mua rẻ, chi phí sửa chữa rẻ và chạy bằng dầu diesel địa phương.
Hỏi: Euro II có được phép ở Ghana không?
Các mẫu được đề xuất cho GhanaCó. Ghana chấp nhận Euro II/III. Không có vấn đề gì tại hải quan. Euro II có nghĩa là không có DPF/SCR – đơn giản hơn, bền hơn, dễ sửa chữa hơn.
Hỏi: Tình hình COC thế nào?
Các mẫu được đề xuất cho GhanaGhana yêu cầu COC (Giấy chứng nhận hợp quy) cho việc nhập khẩu xe. Chúng tôi xử lý việc này – bạn không cần lo lắng. Phải được thực hiện trước khi vận chuyển.Hỏi: Phụ tùng ở Ghana?Đáp:
Có. Mạng lưới đại lý tại Accra/Tema. Phụ tùng khẩn cấp từ Trung Quốc: 10-14 ngày.
Các mẫu được đề xuất cho GhanaĐáp:
Có. Tham quan nhà máy tại Sơn Đông, Trung Quốc. Hoặc ảnh/video qua WhatsApp. Có dịch vụ kiểm tra của bên thứ ba (SGS/BV).
Các mẫu được đề xuất cho GhanaĐáp:
Đặt cọc 30% T/T. 70% trước khi vận chuyển hoặc khi nhận Vận đơn. L/C trả ngay cho 5+ chiếc.
Các mẫu được đề xuất cho GhanaĐáp:
Sản xuất: 20-25 ngày. Vận chuyển đường biển: 35-45 ngày đến Cảng Tema.
Các mẫu được đề xuất cho GhanaĐáp:
1 chiếc. Vâng, bạn có thể mua chỉ một chiếc xe.
Các mẫu được đề xuất cho GhanaĐáp:
Trắng (tốt nhất cho việc tản nhiệt), Vàng, Xanh lá, Đỏ. Logo công ty của bạn trên cửa – miễn phí.
Các mẫu được đề xuất cho GhanaĐáp:
Có. Kích thước, độ dày và hình dạng (hình chữ nhật hoặc hình chữ U) dựa trên vật liệu của bạn (đá so với cát so với quặng).
Các mẫu được đề xuất cho GhanaỨng dụng
| Thùng hàng | Lốp xe | Tốt nhất cho | Vận chuyển đá | 380HP |
|---|---|---|---|---|
| Hình chữ nhật 5.6m x 2.3m x 1.5m | 13R22.5 không săm | Mỏ đá, vật liệu xây dựng | Cát / xây dựng thông thường | 371HP |
| Thùng tiêu chuẩn | 13R22.5 | Xây dựng đường bộ, vận chuyển thông thường | Khai thác mỏ | 400HP+ |
| Tải nặng (đáy dày 8mm) | 12.00R20 thép radial | Khu mỏ, địa hình gồ ghề | Điểm mấu chốt | Xe ben bán chạy số 1 tại Ghana |
Đã được chứng minh cho việc chở đá– khách hàng thực tế ở Ghana đang sử dụng
Lốp không săm 13R22.5– không nổ lốp trong cái nóng của Ghana
Động cơ Euro II– chạy bằng dầu diesel địa phương, dễ sửa chữa
Có sẵn phụ tùng– đại lý tại Accra/Tema
Chúng tôi xử lý COC– không lo lắng về thủ tục hải quan
Muốn có giá?Gửi cho tôi:
Vật liệu gì? (đá, cát, quặng)Bao nhiêu xe?
Cảng của bạn (Tema hoặc Takoradi)
MOQ:
1 xe. Bắt đầu thôi.
![]()
Người liên hệ: Mr. Zhang
Tel: 86-15275410816
Địa chỉ: 1NO.1-501, Khối 1, Trường Thắng Nan, Đại lộ Đông Quan, thành phố Tế Nam, Trung Quốc
Địa chỉ nhà máy:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Trung Quốc