Nguồn gốc: | Trung Quốc |
Hàng hiệu: | SINOTRUK HOWO |
Chứng nhận: | CCC |
Số mô hình: | ZZ3257N3647A |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
---|---|
Giá bán: | Có thể đàm phán |
chi tiết đóng gói: | Khỏa thân |
Thời gian giao hàng: | 30-45 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
Khả năng cung cấp: | 500 đơn vị / tháng |
Người mẫu:: | ZZ3257N3647A | Cabin:: | HW76 |
---|---|---|---|
Trục sau:: | hc16 | Trục trước:: | HF9 |
Hệ thống lái:: | ZF | Sức chứa:: | 18CBM |
Làm nổi bật: | xe tải hạng nặng,xe ben xây dựng,Xe tải chở hàng hạng nặng 18 CBM |
Xe tải tự đổ hạng nặng SINOTRUK 371hp với hệ thống lái FERMAN ZF và công suất 18 CBM
Sự mô tả:
1. Thương hiệu khung xe hạng nặng nổi tiếng của Trung Quốc tại Trung Quốc --- Sinotruk
2. Tiêu thụ dầu thấp với mã lực mạnh 371hp
3. Khả năng chịu tải lớn 40-45 tấn.
4. Cabin: HW70 không có giường ngủ;HW76 với một giường ngủ.HW79 với hai giường ngủ.Có máy lạnh.
5. LHD hoặc RHD là tùy chọn
6. Thân tipper: Kích thước có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu.
7. Một năm cho ba bộ phận chính (động cơ, hộp số, trục xe)
Đóng gói:
Nude Pack: Đóng gói các sản phẩm phù hợp cho việc vận chuyển đường dài trên đại dương và nội địa.Kinh nghiệm phong phú và dịch vụ sau bán hàng tốt.
Lợi ích của chúng ta:
Hỏi: Tôi muốn vận chuyển xe tải bằng container có được không?
A: Vâng, không sao cả. Nhưng chúng tôi cần tháo rời chiếc xe tải. Bạn nên cài đặt lại ở quốc gia của bạn.
Q: Làm thế nào về chất lượng sản phẩm của bạn?
A: Tất cả các phụ tùng thay thế của chúng tôi là từ các nhà sản xuất ban đầu, chất lượng được đảm bảo 100%.
Q: Tôi muốn trở thành đại lý của bạn ở đất nước của tôi, có được không?
A: Đó là ok, nếu số lượng của bạn là lớn, chúng tôi sẽ xem xét.Lần đầu tiên 50 chiếc là ok.
Hỏi: Tôi muốn hai lốp trước là lốp bias và 9 lốp sau là lốp radial, có được không?
A: Chúng tôi có thể làm lốp xe theo yêu cầu của bạn để phù hợp với nhu cầu của đất nước bạn.
Mô tả chính:
Người mẫu |
ZZ3257N3447A |
||
Tình trạng |
Mới |
||
Loại ổ |
6 × 4 |
||
Nhãn hiệu |
Xe tải tự đổ HOWO |
||
Loại vô lăng |
LHD (Tay lái bên trái) (RHD có trong tùy chọn) |
||
Kích thước tổng thể (mm) |
7835 × 2496 × 3170 |
||
Tổng khối lượng (Kg) |
25000 |
||
Hạn chế trọng lượng (kg) |
12390 |
||
Cơ sở bánh xe (mm) |
3425 + 1350 |
||
Kích thước thùng hàng (mm) |
L × W × H |
5200 × 2300 × 1500 |
|
Độ dày của tấm thép |
Phía dưới cùng: |
||
Dung tích |
|
||
Hệ thống tiền boa |
HYVA Hệ thống gạt trước |
||
Loại nhiên liệu |
Dầu diesel |
||
Động cơ |
Loại hình |
Nhãn hiệu SINOTRUK, WD615.47, sáu xi lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, bốn thì, tăng áp làm mát giữa Phun trực tiếp |
|
Tiêu chuẩn khí thải |
EURO II |
||
Sức ngựa |
371hp |
||
Số lượng lớn nhất |
273Kw @ 2200 vòng / phút |
||
mô-men xoắn cực đại |
1500N.m |
||
Độ dịch chuyển (L) |
9,726 |
||
Cabin |
HW76 Cabin với hai chỗ ngồi và một chỗ ngủ, máy lạnh, |
||
Hệ thống lái |
Hệ thống lái thủy lực của Đức với trợ lực |
||
Quá trình lây truyền |
Loại thủ công.HW19710 Sinotruk 10 tốc độ truyền, 10 số tiến và 2 số lùi |
||
Ly hợp |
Bộ ly hợp đường kính lò xo màng ngăn khô Ø430mm Tăng cường thủy lực |
||
Cầu trước |
HF9 (9 tấn), phanh đĩa (đĩa) |
||
Trục lái |
HC16 (16 tấn) Trục truyền động giảm tốc trung tâm nặng |
||
Phanh |
Phanh dịch vụ: Khoảng cách phanh có thể được điều chỉnh tự động, hệ thống phanh khí tuần hoàn kép Phanh đỗ xe: Lò xo tiềm năng ép vào bánh xe giữa và trục quay Phanh động cơ: Phanh xả động cơ (EVB) |
||
Kích thước LỐP |
Lốp 12.00-20 Số lốp: 10 + 1 phụ tùng |
||
Hệ thống treo |
Loại lá mùa xuân |
||
Lá mùa xuân phía trước / phía sau |
10/12 |
||
Điều kiện không khí bao gồm |
VÂNG |
||
Bình xăng |
300L |
||
Màu sắc |
Theo yêu cầu của khách hàng |
Người liên hệ: Mr. Zhang
Tel: 86-15275410816
Địa chỉ: 1NO.1-501, Khối 1, Trường Thắng Nan, Đại lộ Đông Quan, thành phố Tế Nam, Trung Quốc
Địa chỉ nhà máy:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Trung Quốc