Tình trạng tốt 6X4 10 Wheeler 380HP Máy diesel tay tay xe tải khai thác Shacman F3000 Dump Truck
SHACMAN F3000 6×4 Dump Truck
Tổng quan sản phẩm
CácSHACMAN F3000 6×4 xe tải ráclà một chiếc xe tải hạng nặng hiệu suất cao được xây dựng chocác dự án khai thác mỏ, xây dựng và cơ sở hạ tầngỞ Zimbabwe, nó được sử dụng rộng rãi choĐồ cối, cát, đá, than và vật liệu xây dựngtrên cả hai đường cao tốc nhựa và đường mỏ thô hoặc đường nông thôn.độ bền, dung lượng tải trọng lớn và hiệu quả nhiên liệu, F3000 được tin tưởng bởi các nhà thầu và các nhà điều hành hạm đội trên khắp Nam Phi.
Các thông số kỹ thuật chính
- Loại ổ đĩa:6×4
- Sức mạnh động cơ:336-430 mã lực (Weichai / Cummins tùy chọn)
- Chuyển số:10 / 12 tốc độ tay (Nhanh / ZF tùy chọn)
- Khối khối lượng:20-25 m3 (có thể tùy chỉnh cho khai thác mỏ hoặc xây dựng)
- Khả năng tải hữu ích:30-45 tấn
- Xăng:400-600 L
- Lốp:12.00R20 / 12R22.5 (10 + 1 bộ)
- Cabin:F3000 cabin ngủ với A / C và bảng điều khiển ergonomic
- Hệ thống thủy lực:Tùy chọn nâng trước hoặc nâng giữa mạnh
- Chassis:Khung tăng cường cho công việc nặng, trục giảm kép cho off-road
Lợi thế cho Zimbabwe
- Sản xuất mỏ và xây dựng sẵn sàng- Xử lý tải trọng nặng của than, đá mỏ, và cát từ các trang web khai thác mỏ đến các nhà máy hoặc thành phố.
- Sức mạnh và bền- Chassis tăng cường và hệ thống treo đáng tin cậy được thiết kế cho điều kiện offroad và độ dốc dốc.
- Tiết kiệm nhiên liệu- Động cơ và hộp số tối ưu hóa để tiết kiệm nhiên liệu, giảm chi phí vận hành trên đường dài.
- Sự thoải mái của tài xế- Cabin rộng rãi với giường ngủ và điều hòa không khí cho giờ làm việc dài.
- Bảo trì dễ dàng- Phụ tùng thay thế và hỗ trợ dịch vụ có sẵn ở Nam Phi, giảm thời gian ngừng hoạt động.
- Trọng lượng cao- Khối lượng lớn và hệ thống thủy lực mạnh cho phép dỡ nhanh, cải thiện hiệu quả tại các công trường.
Phản hồi của khách hàng (Zimbabwe & Nam Phi)
"Các xe tải đổ rác SHACMAN của chúng tôi vận chuyển đá nặng từ các mỏ đá bên ngoài Harare mà không có vấn đề. Rất đáng tin cậy".
"Hiệu suất mạnh trong vận chuyển than. Ít bị hỏng so với các thương hiệu cũ hơn".
"Giá trị tốt cho tiền. Sự thoải mái trong cabin và tiêu thụ nhiên liệu thấp tạo ra một sự khác biệt lớn".
Câu hỏi thường gặp
Q1: Trọng lượng tối đa cho xe tải dump F3000 là bao nhiêu?
A1: Thông thường 30-45 tấn, tùy thuộc vào cấu hình và điều kiện đường.
Q2: Có thể tùy chỉnh cơ thể bãi rác không?
A2: Có, khối lượng cơ thể (20-25 m3) và độ dày của tấm thép có thể được tùy chỉnh cho việc khai thác mỏ hoặc xây dựng.
Q3: Nó hoạt động như thế nào trên đường không chắc chắn?
A3: Được trang bị khung gầm tăng cường, trục giảm gấp đôi và treo bền, nó xử lý rất tốt các con đường gồ ghề và không trải nhựa của Zimbabwe.
Q4: Còn tiêu thụ nhiên liệu?
A4: Trung bình 35-45 L/100 km khi được nạp đầy; hiệu quả phụ thuộc vào tải, địa hình và phong cách lái xe.
Q5: Có lái xe bên phải (RHD) có sẵn cho Zimbabwe?
A5: Có, F3000 có sẵn trong cả haiRHD và LHDcấu hình.
Q6: Các phụ tùng thay thế có sẵn ở Zimbabwe không?
A6: Có, SHACMAN có đối tác ở Nam Phi, và các bộ phận chung được lưu trữ tại địa phương.
Q7: Các tùy chọn động cơ có sẵn là gì?
A7: Động cơ Weichai và Cummins từ 336 đến 430 mã lực.
Q8: Xe tải có thể được giao nhanh như thế nào?
A8: Thông thường 25-40 ngày tùy thuộc vào lịch trình vận chuyển và thanh toán cảng.
Q9: Hệ thống thủy lực có đáng tin cậy với tải trọng nặng không?
A9: Vâng, được trang bị hệ thống nâng thủy lực hạng nặng, được thiết kế để dỡ thường xuyên và khối lượng lớn.
Q10: Tại sao chọn SHACMAN F3000 trên các xe tải dump khác?
A10: Nó kết hợphiệu suất cao, tải trọng cao, sự thoải mái của người lái xe, chi phí nhiên liệu thấp hơn và dịch vụ sau bán hàng tốt hơn, làm cho nó trở thành một trong những xe tải đổ rác chi phí hiệu quả nhất ở châu Phi.
