Nguồn gốc: | Trung Quốc |
Hàng hiệu: | shacman |
Chứng nhận: | iso, |
Số mô hình: | X3000 |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 PC |
---|---|
Giá bán: | Có thể đàm phán |
chi tiết đóng gói: | Khỏa thân |
Thời gian giao hàng: | 40 ngày công nhân |
Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T. |
Khả năng cung cấp: | 500 đơn vị/tháng |
Mẫu số: | Shacman X3000 8*4 xe tải đổ | Mã lực: | 400HP |
---|---|---|---|
Tay lái: | lái xe tay trái / tay phải | Bánh xe lái: | 8*4 |
Loại lực kéo: | hộp số ZF | Điều hòa không khí: | Với |
Tình trạng: | Mới | Đặc điểm kỹ thuật: | 8500*2500*3400mm |
Làm nổi bật: | Shacman F3000 Dump Truck,Xe ben HOWO 8X4,Xe ben hạng nặng có bảo hành |
Tải trọng cao, Tiết kiệm nhiên liệu – Sự lựa chọn đáng tin cậy cho công trình xây dựng hạng nặng
Thương hiệu: Shacman
Model: Dòng X3000
Kiểu dẫn động: 8×4 (Tay lái bên trái)
Loại nhiên liệu: CNG (Khí tự nhiên nén)
Công suất động cơ: 380–420 HP, động cơ mô-men xoắn cao
Hộp số: Số sàn 12 cấp (thương hiệu FAST)
Thể tích thùng hàng: 18–25 m³ (tùy chọn hình chữ U hoặc hình vuông)
Khả năng tải: 40–45 tấn
Vật liệu thân xe: Thép chịu mài mòn, đáy 8mm / thành 6mm
Kích thước (D×R×C): ~9200 × 2500 × 3450 mm
Trục: Trục tăng cường hạng nặng cho đường công trình và khai thác mỏ
Cabin: Cabin X3000 rộng rãi với giường nằm, điều hòa không khí, thiết kế công thái học
Lốp: 12R22.5 (12+1 lốp dự phòng)
Lĩnh vực ứng dụng: Các dự án xây dựng, vận chuyển vật liệu khai thác, cát, sỏi, đá, than và giao hàng số lượng lớn
Tiết kiệm nhiên liệu: Động cơ CNG giúp giảm chi phí vận hành so với động cơ diesel.
Khả năng tải mạnh mẽ: Thích hợp cho vận chuyển hàng nặng đường dài.
Kết cấu bền bỉ: Khung gầm gia cố và thùng hàng cường độ cao được thiết kế cho địa hình gồ ghề.
Sự thoải mái cho tài xế: Cabin hiện đại với tầm nhìn tốt hơn và giảm mệt mỏi.
Lựa chọn đã qua sử dụng đáng tin cậy: Mỗi xe tải đều được kiểm tra và tân trang trước khi xuất khẩu, đảm bảo tuổi thọ lâu dài.
Ông Peter, Ghana: “Chúng tôi đã sử dụng xe ben CNG Shacman X3000 8×4 trong hơn 1 năm. Tiết kiệm nhiên liệu đáng kể so với xe tải diesel. Rất đáng tin cậy trong sử dụng hàng ngày.”
Nhà thầu xây dựng, Tanzania: “Những chiếc xe tải này xử lý vận chuyển đá và sỏi nặng mà không gặp vấn đề gì. Công suất mạnh mẽ và chi phí vận hành thấp khiến chúng trở nên lý tưởng cho các dự án địa phương.”
Công ty hậu cần, UAE: “Ngay cả khi là xe tải đã qua sử dụng, các mẫu Shacman X3000 CNG vẫn mang lại giá trị tuyệt vời. Tài xế của chúng tôi thấy cabin thoải mái trong nhiều giờ.”
Q1: Ưu điểm của việc chọn Shacman X3000 đã qua sử dụng thay vì xe mới là gì?
A1: Một chiếc xe đã qua sử dụng có chi phí mua thấp hơn trong khi vẫn mang lại hiệu suất đáng tin cậy, đặc biệt là sau khi được tân trang hoàn toàn.
Q2: Mức tiết kiệm nhiên liệu của phiên bản CNG như thế nào?
A2: Xe tải CNG tiết kiệm 20–30% chi phí nhiên liệu so với diesel, tùy thuộc vào giá nhiên liệu tại địa phương.
Q3: Thùng hàng có thể được tùy chỉnh cho các dự án địa phương không?
A3: Có, cả thùng hình chữ U và hình vuông đều có sẵn, với kích thước từ 18–25 m³.
Q4: Bạn có cung cấp dịch vụ hậu mãi và hỗ trợ phụ tùng không?
A4: Có. Chúng tôi cung cấp phụ tùng và hỗ trợ kỹ thuật. Phụ tùng Shacman có sẵn rộng rãi ở Châu Phi, Trung Đông và Châu Á.
Người liên hệ: Mr. Zhang
Tel: 86-15275410816
Địa chỉ: 1NO.1-501, Khối 1, Trường Thắng Nan, Đại lộ Đông Quan, thành phố Tế Nam, Trung Quốc
Địa chỉ nhà máy:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Trung Quốc