| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | shacman |
| Chứng nhận: | iso, |
| Số mô hình: | F3000 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 PC |
|---|---|
| Giá bán: | Có thể đàm phán |
| chi tiết đóng gói: | Khỏa thân |
| Thời gian giao hàng: | 40 ngày công nhân |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T. |
| Khả năng cung cấp: | 500 đơn vị/tháng |
| Mẫu số: | Shacman F3000 6*4 xe tải đổ | Mã lực: | 380hp |
|---|---|---|---|
| Tay lái: | lái xe tay trái / tay phải | Bánh xe lái: | 6*4 |
| Loại lực kéo: | ZF | Điều hòa không khí: | Với |
| Tình trạng: | Mới | Lái xe: | ghế treo khí |
| Làm nổi bật: | Xe ben Shacman F3000 30cbm,Xe ben 10 bánh 380HP,6x4 Heavy Duty Dump Truck |
||
ChiếcXe ben Shacman F3000 6×4là một phương tiện hạng nặng mạnh mẽ và đáng tin cậy, được sử dụng rộng rãi trong khai thác mỏ, xây dựng và các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn. Được biết đến với độ bền và tính hiệu quả về chi phí, nó đã trở thành một trong những mẫu xe được tin cậy nhất ở Châu Phi, Trung Đông và Đông Nam Á.
Công suất động cơ: 371–420 HP (tùy chọn Weichai / Cummins)
Hệ dẫn động: 6×4
Hộp số: Số sàn 10–12 cấp, được tối ưu hóa cho tải nặng
Khả năng tải: 30–40 tấn
Kích thước thùng hàng: 5600–6200 × 2300 × 1500 mm (tùy chỉnh)
Bình nhiên liệu: 300–400 L
Hệ thống treo: Hệ thống treo nhíp lá đa điểm gia cường
Cabin: Rộng rãi với điều hòa, ghế công thái học và các tính năng an toàn
Động cơ hiệu suất cao với khả năng leo dốc mạnh mẽ, phù hợp với địa hình gồ ghề.
Khung gầm gia cường cho công việc khai thác và xây dựng hạng nặng.
Tiêu thụ nhiên liệu thấp với thời gian bảo dưỡng dài.
Phụ tùng và dịch vụ hỗ trợ có sẵn rộng rãi.
Lựa chọn tiết kiệm chi phí so với các thương hiệu châu Âu, mà không ảnh hưởng đến chất lượng.
Hoạt động khai thác mỏ – vận chuyển quặng, than và vật liệu tổng hợp.
Các dự án xây dựng – vận chuyển cát, sỏi và đá.
Cơ sở hạ tầng – xây dựng đường, các dự án đập và phát triển nhà ở.
Nigeria: “Shacman F3000 xử lý 35 tấn đá granite hàng ngày mà không bị hỏng. Nó tiết kiệm nhiên liệu so với các thương hiệu khác.”
Tanzania: “Xe tải của chúng tôi hoạt động ở các khu vực khai thác mỏ gồ ghề. Hệ thống treo và công suất động cơ của Shacman rất tuyệt vời cho những con đường dốc.”
Algeria: “Mạnh mẽ, đáng tin cậy và dễ bảo trì. Phụ tùng có sẵn tại địa phương, khiến nó trở thành một lựa chọn thiết thực.”
Zambia: “Chúng tôi đã sử dụng Shacman F3000 trong 2 năm. Nó chở đầy tải quặng đồng mà không cần sửa chữa lớn.”
Q1: Khả năng tải tối đa của xe ben Shacman F3000 6×4 là bao nhiêu?
A1: Nó có thể chở30–40 tấn, tùy thuộc vào điều kiện đường xá và tùy chỉnh.
Q2: Những thương hiệu động cơ nào có sẵn?
A2: Khách hàng có thể chọn giữa động cơWeichaivàCummins, cả hai đều nổi tiếng về độ tin cậy.
Q3: Nó so sánh với Sinotruk HOWO như thế nào?
A3: Shacman F3000 được thiết kế vớikhung gầm và hệ thống treo chắc chắn hơn, làm cho nó tốt hơn chokhai thác mỏ và điều kiện tải nặng, trong khi HOWO phổ biến hơn để sử dụng trong xây dựng nói chung.
Q4: Phụ tùng có dễ tìm không?
A4: Có, phụ tùng có sẵn rộng rãi ở Châu Phi, Trung Đông và các thị trường đang phát triển khác.
Q5: Xe tải có thể được tùy chỉnh không?
A5: Có, kích thước thân xe, độ dày, công suất động cơ và hệ thống treo đều có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu của dự án.
![]()
Người liên hệ: Mr. Zhang
Tel: 86-15275410816
Địa chỉ: 1NO.1-501, Khối 1, Trường Thắng Nan, Đại lộ Đông Quan, thành phố Tế Nam, Trung Quốc
Địa chỉ nhà máy:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Trung Quốc