Nguồn gốc: | Trung Quốc |
Hàng hiệu: | sinotruk |
Chứng nhận: | iso, |
Số mô hình: | HOWO |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 phần trăm |
---|---|
Giá bán: | Có thể đàm phán |
chi tiết đóng gói: | khỏa thân |
Thời gian giao hàng: | 40 ngày công nhân |
Điều khoản thanh toán: | L/C,T/T |
Khả năng cung cấp: | 500 ĐƠN VỊ/THÁNG |
Mô hình NO.: | Howo 371 HP 6*4 xe tải đổ | Mã lực: | 371HP |
---|---|---|---|
Chứng nhận lốp xe: | ECE, GCC, ISO, CHẤM | ổ đĩa bánh xe: | 6*4 |
Loại lực kéo: | HW19710 | Màu sắc: | Vàng, đỏ, trắng, xanh, tùy chọn |
Điều kiện: | Được sử dụng | Lái xe: | ghế treo khí |
Làm nổi bật: | Xe ben tự đổ 20 tấn,Xe ben tự đổ HOWO,Xe ben tự đổ |
Xe tải mới 10 bánh xe 6X4 Sinotruk HOWO 371HP Xe tải 20 tấn
Công việc phù hợp với mọi công việc, được thiết kế để hiệu quả.
Được xây dựng cho khối lượng công việc mạnh mẽ và địa hình gồ ghề, chiếc xe tải dump HOWO 6 × 4 371HP là một giải pháp mạnh mẽ và linh hoạt được các nhà thầu trên toàn thế giới tin tưởng.và một cabin thân thiện với người lái xe, nó xử lý các hoạt động hàng ngày một cách dễ dàng cho dù bạn đang vận chuyển sỏi, cát, hoặc đá.
Động cơ: SINOTRUK WD615.47, 371 mã lực, 6 xi-lanh hàng, tăng áp, làm mát bằng nước
Động cơ: 6 × 4, lý tưởng cho vận chuyển hàng hóa nặng trên đường không ổn định
Chuyển tiếp: Hướng dẫn 10 tốc độ (HW19710), bánh răng đồng bộ, độ bền cao
Trục sau: HC16 giảm nút, được thiết kế cho tuổi thọ hoạt động dài dưới tải đầy đủ
Trục phía trước: Công suất 9T, máy giảm va chạm bằng dầu
Thân tàu: Tiêu chuẩn: 5600×2300×1500 mm, 18?? 20 CBM, sàn dày 6?? 8 mm
Hệ thống xả: xi lanh thủy lực gắn phía trước, phản ứng nhanh
Taxi.: HW76, ngủ, tùy chọn A / C, cửa và khung củng cố
phanh: Hệ thống phanh khí đầy đủ với phanh xả
Lốp xe: 12.00R20, thiết kế off-road bền
Bể nhiên liệu: 300L, hoạt động tầm xa
Động cơ công suất cao: Cung cấp năng lượng ổn định 371HP, được xây dựng cho các ngọn đồi, đất mềm, và hàng hóa khó khăn
Xây dựng khung gầm mạnh mẽ: Cột khung hai lớp để tăng khả năng chống va chạm
Cơ thể rác tối ưu hóa: Tương thích với nhiều vật liệu khác nhau cát, than, quặng hoặc nhựa đường
Sự thoải mái của người vận hành: Cabin cách âm với bố cục ergonomic và tầm nhìn rõ ràng
Độ tin cậy được thử nghiệm trên thực địa: Được sử dụng rộng rãi trên khắp châu Phi, Trung Á và Trung Đông
Bảo trì đơn giản: Không có thiết bị điện tử phức tạp, dễ dàng phục vụ tại địa phương
Giao thông mỏ và khai thác mỏ
Xây dựng đường và đê
Dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn
Giao dịch vận chuyển hàng hóa lớn ở vùng nông thôn hoặc ngoài lưới điện
Giao hàng bán lẻ đường ngắn đến đường trung bình
Thiết kế hình chữ U hoặc hộp vuông
Cấu hình lái bên phải
Sàn hộp tăng cường loại khai thác mỏ
Nắp vải hoặc cửa sau tự động
Máy sưởi trước cho các vùng lạnh
Bảng điều khiển màn hình kỹ thuật số và hệ thống camera
Q1: Mô hình này so sánh như thế nào với các dòng mới hơn như HOWO TX?
A: Trong khi TX có ngoại hình hiện đại hơn, 371HP 6 × 4 dễ bảo trì hơn, giá cả phải chăng hơn và lý tưởng cho các thị trường tập trung vào chức năng hơn hình thức.
Q2: Những loại cơ thể nào có sẵn?
A: Hộp vuông (đối với vật liệu khô), hình chữ U (đối với vật liệu dính) và hộp loại mỏ (đối với tải trọng nặng, sắc nét).
Q3: Thời gian giao hàng trung bình là bao nhiêu?
A: Thông thường 15-25 ngày sau khi xác nhận đơn đặt hàng và phê duyệt cấu hình.
Q4: Xe tải đổ rác có thể được sử dụng trong sa mạc hoặc vùng bùn không?
Đáp: Vâng. trục giảm trục cung cấp lực kéo mạnh mẽ, và khung được củng cố chịu đựng trong địa hình khó khăn.
Q5: Có cả phiên bản mới và phiên bản cũ có sẵn?
A: Có. Cả hai xe tải hoàn toàn mới và được chứng nhận được phục hồi có thể được cung cấp, tùy thuộc vào ngân sách và nhu cầu.
Q6: Có hỗ trợ nào sau khi giao hàng?
A: Chúng tôi cung cấp hỗ trợ trực tuyến, phụ tùng thay thế phù hợp, và có thể đề nghị đại lý dịch vụ gần đó nếu có sẵn.
Người liên hệ: Mr. Zhang
Tel: 86-15275410816
Địa chỉ: 1NO.1-501, Khối 1, Trường Thắng Nan, Đại lộ Đông Quan, thành phố Tế Nam, Trung Quốc
Địa chỉ nhà máy:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Trung Quốc