Xe ben Sinotruk HOWO Nặng Nhẹ Khai thác Mỏ 30 40 50 Tấn 8X4 10 12 Bánh Xe

Sinotruk HOWO Trọng lượng hạng nhẹ Ming khai thác mỏ 30 40 50 tấn 8X4 10 12 bánh xe phía sau xe tải

HOWO 8×4 Dump Truck

Tải trọng tối đa, được chế tạo cho nhiệm vụ đặc biệt.

HOWO 8 × 4 Dump Truck là một giải pháp hạng nặng cho các dự án đòi hỏi vận chuyển vật liệu có khối lượng lớn và dung lượng cao.các công trường xây dựng lớn, và các dự án cơ sở hạ tầng, nó cung cấp hiệu suất mạnh mẽ, độ bền mạnh mẽ và độ tin cậy mở rộng.

Thông số kỹ thuật cơ bản

• Mô hình: HOWO ZZ3317N3867

• Chế độ lái xe: 8 × 4 (Bốn trục lái: phía trước 2 lái + phía sau 2 lái)

• Động cơ: SINOTRUK WD615.47, 371 mã lực, Euro II, tăng áp, làm mát bằng nước

• Chuyển tiếp: HW19710, 10 tốc độ thủ công, tùy chọn HW19712 hoặc tự động

• Các trục:

  • Mặt trước: trục lái 2 × 7T

  • Đằng sau: 2 × 16T trục gia tốc giảm trục

• Hộp hàng hóa: 7200×2300×1500 mm (có thể tùy chỉnh), 25 ¢ 30 CBM

• Hệ thống tiền boa: Lanh trục thủy lực kép (được gắn bên dưới cơ thể hoặc phía trước tùy chọn)

• Cabin: HW76, ghế ngủ đơn, A / C, ghế treo cơ khí hoặc không khí

• Bể nhiên liệu: 300 ¥ 400L tùy chọn

• Lốp xe: 12.00R20, 12 + 1 phụ tùng

Điểm mạnh & Ưu điểm

• Khả năng tải bổ sung: Tối đa 40 tấn tổng tải trọng, phù hợp cho các công trình đất quy mô lớn

• Chassis ổn định: Cấu hình bốn trục đảm bảo cân bằng tốt hơn và kiểm soát phanh dưới tải trọng lớn

• Cơ thể hàng hóa tăng cường: Có sẵn trong hộp thép bền cao tiêu chuẩn, loại đá hoặc loại mỏ

• Hydraulics thích nghi: Hệ thống nâng phía trước hoặc hệ thống hai xi-lanh bên dưới thân xe để phù hợp với các yêu cầu nghiêng khác nhau

• Thiết kế cabin thoải mái: Được thiết kế cho công việc kéo dài với tầm nhìn tốt hơn và chỗ ngồi rung động thấp

• Khả năng tương thích toàn cầu: Được hỗ trợ tốt bởi mạng lưới dịch vụ và phụ tùng toàn cầu của SINOTRUK

Các kịch bản ứng dụng

• Vận chuyển vật liệu tại các công trường xây dựng lớn

• Hoạt động khai thác mỏ và vận chuyển mỏ đá

• Dự án cơ sở hạ tầng đô thị (cây cầu, đường cao tốc)

• Hợp đồng xây dựng đường bộ của chính phủ hoặc tư nhân

• Các trung tâm tải / thả với nhu cầu lưu chuyển cao

Các tính năng tùy chọn

• Chassis tăng cường và hộp hai lớp cho tải trọng cực cao

• Phiên bản lái bên phải cho các khu vực áp dụng

• Thiết kế hình chữ U hoặc hộp vuông

• Hệ thống khóa cửa sau, nắp sau thủy lực

• Cỗ chứa nhiên liệu nhôm hoặc dung lượng nhiên liệu lớn hơn

• Hệ thống theo dõi GPS/hạm đội

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Câu 1: Xe tải đổ rác HOWO 8×4 có thể mang bao nhiêu?
A: Tùy thuộc vào cấu trúc hộp và các quy định địa phương, nó có thể mang đến 35~40 tấn.

Q2: Ưu điểm so với xe tải dump 6×4 là gì?
A: Cấu hình 8 × 4 cung cấp dung lượng tải lớn hơn và ổn định tốt hơn dưới tải đầy đủ, làm cho nó phù hợp hơn với vận chuyển quy mô lớn.

Q3: Xe tải này có phù hợp với địa hình núi hoặc ngoài đường không?
Đáp: Vâng, với các trục phía sau giảm trung tâm, treo hạng nặng, và độ cách đất cao, nó hoạt động tốt trên các con đường gồ ghề.

Q4: Các hộp có thể được tùy chỉnh cho các vật liệu khác nhau?
Chúng tôi cung cấp các tùy chọn hộp hàng tùy chỉnh cho cát, sỏi, đá, nhựa đường hoặc vật liệu khai thác mỏ.

Q5: tiêu thụ nhiên liệu trung bình là bao nhiêu?
Đáp: Khoảng 35-42 lít trên 100 km tùy thuộc vào điều kiện đường bộ, tải và hành vi của người lái xe.

Q6: Các phụ tùng thay thế có dễ dàng có sẵn ở các nước khác không?
Đáp: Vâng. Các bộ phận HOWO có sẵn rộng rãi thông qua các đại lý và nhà phân phối được ủy quyền trên toàn thế giới.