Xe ben đã qua sử dụng Shacman X3000 F3000 M3000 6X4 340HP 380HP 400HP 420HP 40 tấn

Shacman X3000 F3000 M3000 6X4 340HP 380HP 400HP 420HP 40tons xe tải dùng

SHACMAN F3000 6×4 xe tải rác

Hiệu quả, bền, được chế tạo cho các trọng tải nặng.

SHACMAN F3000 6 × 4 xe tải bơm kết hợp kỹ thuật vững chắc với khả năng tải trọng cao, làm cho nó một lựa chọn ưa thích trong xây dựng, khai thác mỏ, và các lĩnh vực cơ sở hạ tầng trên toàn thế giới.Được thiết kế để sử dụng chuyên sâu, nó cung cấp cả sức mạnh và độ bền trong điều kiện làm việc đòi hỏi.

Các thông số kỹ thuật

• Động cơ: Weichai WP12.420E50 hoặc WP10.336E40, 336?? 420 mã lực, tăng áp, Euro II/III

• Hệ thống ổ đĩa: 6 × 4 bố trí, tuyệt vời cho cả đường cao tốc và địa hình gồ ghề

• Chuyển tiếp: 10 tốc độ nhanh (10JSD180) hoặc 12 tốc độ tùy chọn, với tỷ lệ gia tốc tăng cường

• Chassis: Sợi sợi hai lớp, tăng cường cho các hoạt động đường dài và quá tải

• Các trục: Công nghệ MAN, trục phía trước 9T + trục phía sau 16T (giảm trục)

• Thân tàu: 5600 × 2300 × 1500 mm, thép cao độ kéo, 18 ¢ 20 CBM

• Cơ chế tiền boa: Thang máy nâng thủy lực, một xi lanh, hoạt động nhanh

• Cabin: F3000 series, khung thép hoàn toàn, một người ngủ, A/C, ghế treo khí

• Bể nhiên liệu: Công suất 400L, thép hoặc nhôm tùy chọn

• Lốp xe: 12.00R20 hoặc 315/80R22.5, cấu hình 10 + 1

• Hệ thống phanh: phanh khí nén hai mạch, phanh ống xả, ABS tùy chọn

Ưu điểm sản phẩm

• Công nghệ trục MANđảm bảo độ bền cao hơn và khả năng chịu tải cao hơn

• Weichai Powertraincung cấp mô-men xoắn cao và hiệu quả nhiên liệu dưới tải đầy đủ

• Cabin được niêm phong hoàn toànđể giảm tiếng ồn và cải thiện sự thoải mái của người lái xe

• Cấu trúc cơ thể tối ưuchịu được tác động liên tục từ đá, quặng hoặc cát

• Hiệu suất đã được chứng minhtrong các mỏ, cảng và cơ sở hạ tầng trên khắp châu Phi, châu Á và Trung Đông

• Tùy chọn Dash thông minhvới bảng công cụ kỹ thuật số và hệ thống viễn thông (không cần thiết)

Sử dụng trường hợp

• Hoạt động khai thác đá và vận chuyển đá

• Dự án cơ sở hạ tầng thành phố và đường cao tốc

• Vận chuyển vật liệu nặng trên địa hình gồ ghề

• Động đất tại công trường xây dựng

• Logistics dump đường dài

Cấu hình tùy chọn

• Phiên bản lái bên phải cho thị trường RHD

• Cabin hai hàng hoặc nâng cấp giường ngủ

• Hệ thống che phủ chống nước cho các vùng mưa

• Lớp lót hộp thép nhiệt độ cao cho đường nhựa nóng

• Kích thước cơ thể tùy chỉnh: 16 CBM đến 24 CBM

• Nắp ống xả để cải thiện kiểm soát thả

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Q1: Điều gì làm cho SHACMAN F3000 khác với các xe tải đổ rác khác của Trung Quốc?
A: F3000 sử dụng công nghệ trục MAN và động cơ Weichai, cung cấp độ bền tốt hơn, dung lượng tải cao hơn và tần suất bảo trì thấp hơn.

Q2: Nó có phù hợp để sử dụng trong môi trường khai thác mỏ không?
Đáp: Vâng. Các trục hạng nặng, khung gầm tăng cường và cơ thể khai thác tùy chọn làm cho nó lý tưởng cho môi trường làm việc khắc nghiệt.

Q3: Liệu xe tải có thể được tùy chỉnh cho các ứng dụng cụ thể?
A: Chắc chắn. Cơ thể, treo, cabin và hệ thống phụ trợ có thể được tùy chỉnh dựa trên nhu cầu của dự án của bạn.

Q4: tiêu thụ nhiên liệu trung bình dưới tải là bao nhiêu?
A: Khoảng 30 ¢ 36L trên 100 km, tùy thuộc vào địa hình, trọng lượng tải và thói quen lái xe.

Q5: Thời gian giao hàng cho các đơn đặt hàng ở nước ngoài là bao lâu?
A: Thông thường 25-35 ngày làm việc, tùy thuộc vào cấu hình và điểm đến vận chuyển.

Q6: Các phụ tùng thay thế có dễ dàng có sẵn bên ngoài Trung Quốc không?
A: Có. SHACMAN có một mạng lưới cung cấp phụ tùng mạnh mẽ ở châu Phi, Trung Đông, Đông Nam Á, và Nam Mỹ.