Name: Xe tải tự đổ HOWO A7 6X4 với một buồng ngủ phía trước Tay lái trục trước với dầm đôi
Brand: Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd
SKU: ZZ3257N3847N1
Price: Có thể đàm phán USD
Availability: InStock

Nhà Sản phẩm Heavy Duty Dump Truck

Xe tải tự đổ HOWO A7 6X4 với một buồng ngủ phía trước Tay lái trục trước với dầm đôi

Thông tin chi tiết sản phẩm:

Nguồn gốc:	Trung Quốc
Hàng hiệu:	SINOTRUCK
Chứng nhận:	CCC/ISO9001/CE
Số mô hình:	ZZ3257N3847N1

Thanh toán:

Số lượng đặt hàng tối thiểu:	1 ĐƠN VỊ
Giá bán:	Có thể đàm phán
chi tiết đóng gói:	Gói trong màu nude.
Thời gian giao hàng:	30-45 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán:	L/C, T/T
Khả năng cung cấp:	5000UN / THÁNG

Tiếp xúc

Chi tiết sản phẩm

Mô hình::	ZZ3257N3847N1	Cabin::	A7-P
Động cơ::	371 HP	Cơ thể hàng hóa:	5800x2300x1500mm
Truyền tải::	Truyền SINOTRUK HW19710	Màu:	bạc
Làm nổi bật:	sand dump truck , construction dump truck

Xe tải tự đổ HOWO A7 6X4 / 10 bánh / động cơ 371hp / cabin ngủ / Dumper / Xe tải Tipper để vận chuyển đá cát

Thông tin chi tiết sản phẩm

Mô hình khung gầm	ZZ3257N3847N1
Loại lái xe	6X4
Cabin	A7-P, với một người ngủ và hai chỗ ngồi, hệ thống gạt nước hai cánh tay với ba tốc độ, ghế lái điều chỉnh ẩm, với hệ thống sưởi và thông gió, tấm che nắng bên ngoài, dây an toàn, vô lăng điều chỉnh, còi hơi, điều hòa Bộ ổn định, với bốn piont hỗ trợ hệ thống treo nổi + giảm xóc.
Động cơ	Thực hiện: SINOTRUK Động cơ diesel phun xăng trực tiếp 4 thì Mô hình động cơ: WD615.47 371HP; Phát thải: Euro 2 6 xi-lanh thẳng hàng với nước làm mát, sạc turbo và intercooling Dịch chuyển: 9.726 L
truyền tải	CT1 9 710, 10F & 2R, CT50
Chỉ đạo	Tay lái trợ lực ZF, modol ZF8118, tay lái thủy lực với khả năng khẳng định sức mạnh
Trục trước	HF9,1x9000 KGS Chỉ đạo với chùm mặt cắt đôi
Trục sau	HC16, 2x16000 KGS Vỏ trục ép, giảm đơn trung tâm với giảm trục, với khóa vi sai giữa bánh xe và trục. Tỷ lệ: 5,73
Trục cánh quạt	Trục chân vịt chung đôi với mặt bích khớp nối hình bánh răng
Khung xe	Khung: Khung thang song song không chính xác có tiết diện 300x80x8mm, khung phụ được gia cố tất cả các thành viên chéo đinh tán lạnh Hệ thống treo trước: 10 lò xo lá bán elip, giảm xóc đôi tác động bằng kính thiên văn Hệ thống treo sau: lò xo bán elip 12 lá, lò xo bogie và bộ ổn định
Phanh	Phanh dịch vụ: phanh khí nén mạch kép Phanh đỗ xe (phanh khẩn cấp): năng lượng lò xo, khí nén hoạt động trên trục trước và bánh sau Phanh phụ: phanh xả động cơ
Điện	Điện áp hoạt động: 24 V, nối đất âm Bộ khởi động: 24 V, 5,4 Kw Máy phát điện xoay chiều: 3 pha, 28 V, 1500 W Pin: 2 x 12 V, 135 Ah Bật lửa, còi, đèn pha, đèn sương mù, đèn phanh, đèn báo và đèn lùi
Lốp xe	12 .00 R2 0 , lốp radial với một lốp dự phòng
Bình xăng	300L
Thân hàng	Chiều dài: 5,6-5,8M; Chiều rộng: 2,3M; Chiều cao: 1,2-2M
Kích thước xe	8665x2496 * 3490mm

Hộp (xe tăng) của các phương tiện đặc biệt có cơ cấu nâng thủy lực có thể được gỡ bỏ hoặc nghiêng ở một góc nhất định, có thể làm cho hàng hóa tự bốc dỡ hoặc dỡ hàng bằng cách đẩy ngang.

Mục đích: Chủ yếu được sử dụng để vận chuyển các thứ với số lượng lớn có thể bị phân tán (như cát, đất, khoáng sản, v.v.), cũng có thể được sử dụng cho các công cụ tích hợp, chủ yếu trong khai thác, xây dựng, v.v. Thường hỗ trợ sử dụng máy xúc lật, máy xúc, băng tải v.v.

Thể loại: nó có thể được chia thành xe tải ba người đặc biệt, xe tải ba người thông thường và xe tải ba người khai thác.

Chi tiết xe Sinotruk Howo :

Sản phẩm Sinotruk Howo Ưu điểm:

1.Rich Kinh nghiệm bán thiết bị và xe tải hạng nặng của Sinotruk.

2. Xuất sắc trong các loại xe tải nặng sinotruk và phụ tùng.

3. Tùy biến cá nhân để đáp ứng yêu cầu làm việc của bạn.

4. Chất lượng cao của các bộ phận gốc & dịch vụ OEM.

5.Engineers và các chuyên gia về kêu gọi hỗ trợ trước / sau khi bán.

6. Dịch vụ dừng xe với xe tải hạng nặng sinotruk, các bộ phận cũng như tư vấn và hỗ trợ độc lập.

Dây chuyền sản xuất Sinotruk Howo :

Lợi thế cạnh tranh của dòng sản phẩm :

Dây chuyền sản xuất xe đã được trang bị các thiết bị lắp ráp, gỡ lỗi và thử nghiệm trực tuyến rất chính xác và hiệu quả. Sinotruk tự sản xuất tất cả các bộ phận phụ, bao gồm taxi, động cơ, trục và truyền, để đạt được chất lượng vượt trội và cung cấp dịch vụ hậu mãi tuyệt vời cho xe của mình.

Khả năng sản xuất:

Vận tải Xe tải hạng nặng, trung bình, hạng nhẹ 250.000 chiếc mỗi năm, xe tải đặc biệt 10.000 chiếc mỗi năm