| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | howo |
| Chứng nhận: | iso, |
| Số mô hình: | Howo -7 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 cái |
|---|---|
| Giá bán: | Có thể đàm phán |
| chi tiết đóng gói: | Khỏa thân |
| Thời gian giao hàng: | 40 ngày công nhân |
| Điều khoản thanh toán: | L/C,T/T |
| Khả năng cung cấp: | 500 đơn vị/tháng |
| Mẫu số: | Howo -7 6*4 xe tải đổ | Mã lực: | 380hp |
|---|---|---|---|
| chỉ đạo: | lái xe tay trái / tay phải | Bánh lái: | 6*4 |
| Loại lực kéo: | HW19710 | Điều hòa không khí: | với |
| Tình trạng: | Mới | Lái xe: | ghế treo khí |
| Làm nổi bật: | Chiếc xe đổ rác HOWO cũ 40 tấn,howo A7 xe tải 6x4,Chiếc xe bơm hạng nặng 400hp |
||
HOWO A7 / T7 / NX
Xe ben HOWO 40 tấn đã qua sử dụng được thiết kế để vận chuyển vật liệu hạng nặng trong các hoạt động xây dựng, khai thác mỏ và khai thác đá. Được xây dựng trên khung gầm Sinotruk đã được chứng minh, xe ben 10 bánh 6×4 này có khả năng tải trọng lớn, hiệu suất động cơ đáng tin cậy và chi phí vận hành thấp sau khi được tân trang chuyên nghiệp.
Tình trạng
– Đã qua sử dụng / Đã tân trang
Loại dẫn động
– 6×4
Cấu hình bánh xe
– 10 bánh
Khả năng tải trọng định mức
– Lên đến 40 tấn
Thương hiệu khung gầm
– Sinotruk HOWO (A7 / T7 / NX tùy chọn)
Động cơ
– Tùy chọn công suất: 371HP / 375HP / 400HP
– Loại động cơ: Diesel, tăng áp
– Tiêu chuẩn khí thải: Euro II hoặc Euro III
Hộp số
– Hộp số sàn (10 cấp hoặc 12 cấp)
Trục
– Trục trước: 7.5T hoặc 9T
– Trục sau: Trục sau kép 13T hoặc 16T
Thùng ben
– Dung tích: 18–25 m³
– Vật liệu: Thép cường độ cao
– Độ dày sàn: 8 mm
– Độ dày thành: 6 mm
– Hệ thống nâng: Xy lanh thủy lực phía trước
Lốp xe
– 12.00R20 hoặc 315/80R22.5
Cabin
– Cabin A7 / T7 / NX
– Điều hòa không khí
– Trợ lực lái
– Tùy chọn giường nằm
– Kiểm tra động cơ và thử nghiệm hiệu suất
– Đại tu hộp số và trục
– Thử nghiệm hệ thống thủy lực
– Gia cố hoặc thay thế thùng ben nếu cần
– Sửa chữa và sơn lại khung gầm
– Kiểm tra hệ thống điện
– Động cơ 371–400HP mạnh mẽ phù hợp với hoạt động tải nặng
– Khung gầm Sinotruk gia cố cho các công trường khai thác và xây dựng
– Chi phí đầu tư thấp hơn so với xe ben mới
– Dễ bảo trì và có sẵn phụ tùng
– Phù hợp với thị trường Châu Phi, Trung Đông và Đông Nam Á
– Vận chuyển trong khai thác mỏ và khai thác đá
– Vận chuyển cát, sỏi và đá
– Các dự án đường bộ và cơ sở hạ tầng
– Vận chuyển vật liệu xây dựng
Q1: “Đã tân trang” bao gồm những gì?
Các bộ phận chính được kiểm tra, sửa chữa hoặc thay thế khi cần thiết và xe tải được kiểm tra đầy đủ trước khi giao hàng.
Q2: Tôi có thể chọn giữa cabin A7, T7 và NX không?
Có, tùy thuộc vào tình trạng kho.
Q3: Có sẵn tay lái bên trái không?
Có. Tay lái bên trái là tiêu chuẩn. Tay lái bên phải là tùy chọn.
Q4: Chất lượng được kiểm tra như thế nào trước khi giao hàng?
Mỗi xe tải trải qua các bài kiểm tra chạy động cơ, kiểm tra nâng và kiểm tra đường.
Q5: Thời gian giao hàng là bao lâu?
Thông thường 10–20 ngày làm việc sau khi xác nhận đơn hàng.
![]()
Người liên hệ: Mr. Zhang
Tel: 86-15275410816
Địa chỉ: 1NO.1-501, Khối 1, Trường Thắng Nan, Đại lộ Đông Quan, thành phố Tế Nam, Trung Quốc
Địa chỉ nhà máy:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Trung Quốc