 |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | SINOTRUK HOWO |
| Chứng nhận: | CCC/ISO |
| Số mô hình: | ZZ5707V3847AJ |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 miếng |
|---|---|
| Giá bán: | Negotiable |
| chi tiết đóng gói: | khỏa thân |
| Thời gian giao hàng: | 35 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L / C, T / T |
| Khả năng cung cấp: | 100 đơn vị / tháng |
| Tổng trọng lượng xe:: | 70000kg | Màu sắc:: | Không bắt buộc |
|---|---|---|---|
| Trục sau:: | AC26 | Mô hình:: | ZZ5707V4047AJ |
| Taxi:: | HOWO 7D, có máy lạnh | Hệ thống lái:: | ĐỨC ZF |
| Điểm nổi bật: | Xe ben khai thác HOWO,xe ben khai thác 371HP,xe ben howo sinotruk 30m3 |
||
SINOTRUK HOWO Euro II 371HP 10 bánh xe tải khai thác mỏ với trục sau AC26
Mô tả:
Công ty chúng tôi đã chuyên kinh doanh xe tải và phụ tùng sinotruk trong nhiều năm. xe chở nước, xe bồn chở xăng dầu, xe chở xi măng rời, xe hút nước thải và các loại sơ mi rơ mooc.SINOTRUK tọa lạc tại thành phố Tế Nam, được thành lập vào năm 1956. Đây từng là nơi sản xuất xe tải hạng nặng đầu tiên của Trung Quốc. Năm 1960, sinotruk giới thiệu công nghệ steyr sử dụng trên động cơ và trục xe từ Áo. Sau đó, sinotruk thiết lập quan hệ hợp tác với tập đoàn người Đức và công ty wobaco. Ngày nay, sinotruk đã phát triển thành cơ sở sản xuất xe tải hạng nặng lớn nhất Trung Quốc và đóng góp đáng kể vào sự phát triển của ngành công nghiệp xe tải hạng nặng của Trung Quốc và tăng trưởng kinh tế quốc gia.
Đóng gói:
Gói khỏa thân: Việc đóng gói hàng hóa phải theo quy cách đóng gói tiêu chuẩn xuất khẩu của nhà sản xuất, phù hợp cho việc vận chuyển đường dài trên biển và nội địa.Người bán phải thực hiện các biện pháp chống ẩm, chống va đập và rỉ sét theo nhu cầu đặc biệt của hàng hóa.
Lợi thế cạnh tranh:
1.Điều khiển tỷ lệ điện thủy lực, ga vô cấp.
2. Hộp điều khiển ở cả tháp pháo và bệ.
3. Các thành phần chính được nhập khẩu, độ tin cậy cao hơn, tài sản tuyệt vời và tuổi thọ dài.
4. Khoảng outrigger lớn, outrigger có thể hoạt động riêng lẻ.
5. Nguồn điện xuống khẩn cấp, Khóa liên động an toàn.
6. Khung xe SINOTRUK bền bỉ, có uy tín cao trên thế giới.
Chi tiết kỹ thuật:
| Các cấu hình cơ bản của dòng HOWO Mine King và các thông số kỹ thuật chính (6x4, Euro 2) | |||
| Mô hình xe tiêu biểu | ZZ5707S3640AJ | ZZ5707S3840AJ | |
| Taxi | Mô hình | HW7D | |
| Kiểu | Phác thảo bao phủ, tầm nhìn lớn và một bên xe chuyên dụng xe tải mỏ được gia cố.Hệ thống treo lò xo xoắn với giảm xóc, điều hòa không khí và lò sưởi.Hệ thống sưởi ấm cho các khu vực lạnh là tùy chọn. | ||
| Động cơ | Mô hình | WT615.47 | |
| Công suất lùi (kw / rpm) | 273/2200 | ||
| Mô-men xoắn cực đại (Nm / rpm) | 1500 / 1100-1600 | ||
| Dịch chuyển / L | 9,726 | ||
| Kiểu | 6 xi lanh thẳng hàng, hai van, tăng áp phía sau, tăng áp làm mát. | ||
| Ly hợp | Ly hợp lò xo màng kiểu kéo tiêu chuẩn 430BA, trợ lực điều khiển thủy lực. | ||
| Quá trình lây truyền | HW19710, cơ cấu truyền lực chính và phụ, truyền lực chính với trục ngược kép, truyền động phụ với bộ giảm tốc hành tinh.Với HW70 PTO | ||
| Cầu trước | HF12, mỏ cứng kiểu đấm bốc 1 mảnh 1 hạt đậu dành riêng cho trục trước. | ||
| Ổ trục | AC26 giảm kép (giảm trung tâm + giảm bánh xe), vỏ trục một mảnh, với bánh xe và khóa vi sai liên động, tỷ số tốc độ: 10,47;8.51 tùy chọn. | ||
| Huyền phù | Hệ thống treo lò xo lá phía trước và phía sau, phía sau là hệ thống treo cân bằng kiểu intergral. | ||
| Hệ thống lái | 8118, hộp lái, bơm dầu lái và xi lanh truyền động lái, áp suất hệ thống 18 MPa | ||
| Hệ thống phanh | Phanh dịch vụ: phanh áp suất khí mạch kép;phanh cắt không khí lưu trữ năng lượng;phanh xả động cơ. | ||
| Hệ thống điện | Hệ thống dây đơn, âm đất, điện áp: 24V;máy phát điện: 1540kW;bộ khởi động: 7,5kw;Ắc quy: 12V / 180Ah, 2 cục, sưởi điện đầu vào động cơ. | ||
| Lốp xe | 14,00-25;tùy chọn 14.00R25 | ||
| Thể tích bể / L | 400L | ||
| Kiềm chế trọng lượng / kg | 17260 | 17300 | |
| Tổng khối lượng / kg | 70000 | 70000 | |
| Tải trọng định mức / kg | 52500 | 52460 | |
| Kích thước bên ngoài (l, w, h) / mm | 7600x3326x3310 | 7800x3326x3310 | |
| Chiều dài cơ sở / mm | 3600 + 1500 | 3800 + 1500 | |
| Nhô ra trước / sau / mm | 1500/1000 | 1500/1000 | |
| Vết bánh xe (trước / sau) / mm | 2741/2520 | 2741/2520 | |
| Khoảng sáng gầm xe tối thiểu (dưới trục trước) / mm | 340 | 340 | |
| Góc tiếp cận / khởi hành | 32/40 | 32/40 | |
| Tốc độ tối đa / (km / h) | 50 | 50 | |
| Độ dốc đóng gói tối đa /% | 42 | 42 | |
| Đường kính quay tối thiểu / m | 22 | 22 | |
| Khoảng sáng gầm của mặt khớp bánh xe thứ năm (không tải) / mm | 1312 | 1312 | |
| Kích thước thùng hàng (dài * rộng * cao), mm | 5600 * 3100 * 1800 | 5800 * 3100 * 1800 | |
| Thể tích thùng chứa / m3 | 30 | 32 | |
| Nhận xét | 279kw, WD615.96C và 309kw, D12.42 chung đường sắt động cơ Euro 3 phù hợp. | ||
Người liên hệ: Tony
Tel: +8617862956490
Địa chỉ: 1NO.1-501, Khối 1, Trường Thắng Nan, Đại lộ Đông Quan, thành phố Tế Nam, Trung Quốc
Địa chỉ nhà máy:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Trung Quốc
