 |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | SINOTRUK HOWO |
| Chứng nhận: | CCC/ISO |
| Số mô hình: | ZZ5707V4047AJ |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 miếng |
|---|---|
| Giá bán: | Negotiable |
| chi tiết đóng gói: | Khỏa thân |
| Thời gian giao hàng: | 35 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
| Khả năng cung cấp: | 100 đơn vị / tháng |
| Kích thước:: | 8545x3326x3560 mm | Tổng trọng lượng xe:: | 70000kg |
|---|---|---|---|
| Tiêu chuẩn khí thải:: | EURO II | Màu sắc:: | Không bắt buộc |
| Điều kiện:: | Mới | Trục sau:: | AC26 |
| Điểm nổi bật: | xe tải diesel,xe tải sinotruk howo |
||
SINOTRUK HOWO Euro II 371HP Xe tải tự đổ 10 bánh có trục sau AC26
Mô tả:
Công ty chúng tôi đã chuyên về xe tải sinotruk và phụ tùng trong nhiều năm. Thương hiệu nổi tiếng của sinotruk là sê-ri HOWO, sê-ri HOWO A7, sê-ri HOHAN. Chúng tôi có thể cung cấp xe đầu kéo, xe tải tự đổ, xe tải chở hàng, xe trộn bê tông, xe cứu hỏa xe tải nước, xe tải thùng nhiên liệu, xe tải xi măng số lượng lớn, xe hút nước thải và các loại sơ mi rơ moóc khác nhau.SINOTRUK được đặt tại thành phố Tế Nam và được thành lập vào năm 1956. Nó từng sản xuất xe tải hạng nặng đầu tiên của Trung Quốc. Năm 1960, sinotruk đã giới thiệu công nghệ steyr sử dụng trên động cơ và trục từ Áo. Công ty sinotruk đã thành lập hợp tác với tập đoàn người Đức và công ty wobaco. Ngày nay, sinotruk đã phát triển thành cơ sở sản xuất xe tải hạng nặng lớn nhất của Trung Quốc và đóng góp đáng kể cho sự phát triển của ngành công nghiệp xe tải hạng nặng của Trung Quốc và tăng trưởng kinh tế quốc gia.
Đóng gói:
Nude Pack.The packing of the commodity shall be in accordance with the export standard packing of the manufacturer,be suitable for long distance transportation of ocean and inland. Gói khỏa thân. Việc đóng gói hàng hóa phải phù hợp với bao bì tiêu chuẩn xuất khẩu của nhà sản xuất, phù hợp cho việc vận chuyển đường dài và nội địa. The Seller shall be take measures against moisture,shocks and rust according to the special needs of the commodity. Người bán phải có biện pháp chống ẩm, sốc và rỉ sét theo nhu cầu đặc biệt của hàng hóa.
Lợi thế cạnh tranh:
1. 1. Electro-hydraulic proportional control, stepless throttle. Điều khiển tỷ lệ điện-thủy lực, bướm ga vô cấp.
2. Hộp điều khiển ở cả tháp pháo và bệ.
3. Các thành phần chính được nhập khẩu, độ tin cậy cao hơn, tài sản tuyệt vời và tuổi thọ dài.
4. nhịp cầu vượt lớn, khung đỡ có thể được vận hành riêng lẻ.
5. Nguồn hạ cánh khẩn cấp, Khóa liên động an toàn.
6. Khung xe SINOTRUK bền bỉ, tận hưởng uy tín cao trên thế giới.
Chi tiết kỹ thuật:
| Các cấu hình cơ bản của HOWO Mine King và các thông số kỹ thuật chính (6x4, Euro 2) | |||
| Mẫu xe điển hình | ZZ5707S3640AJ | ZZ5707S3840AJ | |
| Taxi | Mô hình | CTNH | |
| Kiểu | Sketch covering, grand view and single side reinforced mine truck dedicated cab. Phác thảo bao gồm, tầm nhìn lớn và một bên gia cố xe tải mỏ chuyên dụng. Suspension id helical spring with shock absorber, air conditioner and heater. Hệ thống treo lò xo xoắn ốc id với giảm xóc, điều hòa không khí và lò sưởi. Heating system fir for cold areas is optional. Hệ thống sưởi linh sam cho khu vực lạnh là tùy chọn. | ||
| Động cơ | Mô hình | WT615,47 | |
| Công suất được giữ lại (kw / vòng / phút) | 273/2200 | ||
| Mô-men xoắn cực đại (Nm / vòng / phút) | 1500 / 1100-1600 | ||
| Dịch chuyển / L | 9.726 | ||
| Kiểu | Inline 6 xi lanh, hai van, siêu nạp phía sau, siêu nạp xen kẽ. | ||
| Ly hợp | Ly hợp lò xo màng kéo tiêu chuẩn 430BA, trợ lực điều khiển thủy lực. | ||
| truyền tải | HW19710, main and auxiliary transmission structure, main transmission with double countershaft, auxiliary transmission with planetary reducer. HW19710, cấu trúc truyền chính và phụ, truyền chính với trục kép, truyền phụ với hộp giảm tốc hành tinh. With HW70 PTO Với CTO CT70 | ||
| Trục trước | HF12, mâm cặp cứng một mảnh theo kiểu đấm bốc chuyên dụng. | ||
| Ổ trục | AC26 double reduction(central reduction + wheel reduction), one-piece-acsting axle housing, with wheel and interaxle differentiallock, speed ratio:10.47; AC26 giảm gấp đôi (giảm trung tâm + giảm bánh xe), vỏ trục một mảnh, với bánh xe và interaxle khác biệt, tỷ lệ tốc độ: 10,47; optional 8.51. tùy chọn 8,51. | ||
| Huyền phù | Đình chỉ lò xo lá phía trước và phía sau, nghi ngờ phía sau là loại treo cân bằng giữa các loại. | ||
| Hệ thống lái | 8118, hộp lái, bơm dầu lái và xi lanh truyền động lái, áp suất hệ thống 18 MPa | ||
| Hệ thống phanh | Service brake: dual-circuit air pressure brake; Phanh dịch vụ: phanh áp suất không khí hai mạch; energey storage spring air cutoff brake; energey lưu trữ phanh khí mùa xuân; engine exhaust brake. phanh xả động cơ. | ||
| Hệ thống điện | Single wire system, negative earth, voltage:24V; Hệ thống dây đơn, đất âm, điện áp: 24V; generator :1540kW; máy phát điện: 1540kW; starter:7.5kw; khởi động: 7,5kw; battery:12V/180Ah, 2 pieces, engine inlet electric heating. ắc quy: 12V / 180Ah, 2 miếng, đầu vào động cơ sưởi điện. | ||
| Lốp xe | 14.00-25; 14,00-25; optional 14.00R25 14.00R25 tùy chọn | ||
| Thể tích bể / L | 400L | ||
| Kiềm chế trọng lượng / kg | 17260 | 17300 | |
| Tổng khối lượng / kg | 70000 | 70000 | |
| Tải trọng định mức / kg | 52500 | 52460 | |
| Kích thước bên ngoài (l, w, h) / mm | 7600x3326x3310 | 7800x3326x3310 | |
| Chiều dài cơ sở / mm | 3600 + 1500 | 3800 + 1500 | |
| Phần nhô ra trước / sau / mm | 1500/1000 | 1500/1000 | |
| Theo dõi bánh xe (trước / sau) / mm | 2741/2520 | 2741/2520 | |
| Giải phóng mặt bằng tối thiểu (dưới trục trước) / mm | 340 | 340 | |
| Góc tiếp cận / khởi hành | 32/40 | 32/40 | |
| Tốc độ tối đa / (km / h) | 50 | 50 | |
| Độ dốc đóng gói tối đa /% | 42 | 42 | |
| Đường kính quay tối thiểu / m | 22 | 22 | |
| Giải phóng mặt bằng của mặt khớp bánh xe thứ năm (không tải) / mm | 1312 | 1312 | |
| Kích thước thùng chứa (chiều dài * chiều rộng * chiều cao), mm | 5600 * 3100 * 1800 | 5800 * 3100 * 1800 | |
| Thể tích container / m3 | 30 | 32 | |
| Ghi chú | Động cơ Euro 3 đường ray 279kw, WD615.96C và 309kw, D12.42 phù hợp. | ||
Người liên hệ: Tony
Tel: +8617862956490
Địa chỉ: 1NO.1-501, Khối 1, Trường Thắng Nan, Đại lộ Đông Quan, thành phố Tế Nam, Trung Quốc
Địa chỉ nhà máy:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Trung Quốc
