Máy đào bánh xích thủy lực XCMG XE215C 21,5 tấn / Máy xây dựng hạng nặng

XCMG Nhà sản xuấtXE215C Máy đào bánh xích thủy lực 21,5 tấn Máy móc xây dựng hạng nặng Thiết bị di động nặng

Chi tiết nhanh về sản phẩm:

Dung tích gàu : 0,9-1,0CBM

Trọng lượng hoạt động: 21900kg

Tốc độ định mức: 5,5 / 3,3 km / h

Bảo hành: 1 năm

Dịch vụ hậu mãi cung cấp: Hỗ trợ kỹ thuật video, Hỗ trợ trực tuyến

Các ngành công nghiệp áp dụng: Khách sạn, Cửa hàng may mặc, Cửa hàng vật liệu xây dựng, Cửa hàng sửa chữa máy móc, Nhà máy sản xuất, Nhà máy thực phẩm và đồ uống, Nông trại, Nhà hàng, Sử dụng nhà, Bán lẻ, Cửa hàng thực phẩm, Cửa hàng in ấn, Công trình xây dựng, Năng lượng & Khai thác, Cửa hàng thực phẩm và đồ uống ,

Nơi xuất xứ: Giang Tô, Trung Quốc

Tên thương hiệu: XCMG

Điều kiện: Mới

Loại di chuyển: Máy xúc bánh xích

Chiều cao đào tối đa: 9620mm

Độ sâu đào tối đa: 6680mm

Bán kính đào tối đa: 9940mm

Chứng nhận: CE / ISO 9001

Thương hiệu xi lanh thủy lực: XCMG

Thương hiệu máy bơm thủy lực: XCMG

Thương hiệu van thủy lực: XCMG

Thương hiệu động cơ: ISUZU

ĐIỂM BÁN HÀNG ĐỘC ĐÁO: Tuổi thọ cao

Công suất (W): 128,5km

Tính năng sản phẩm :

XE215C phù hợp cho các dự án xây dựng bằng đất và đá như xây dựng đô thị, cầu đường cao tốc, xây dựng nhà ở, kỹ thuật đường bộ, xây dựng bảo tồn nước nông nghiệp, xây dựng cảng, v.v., nó có tính năng linh hoạt và cơ động tốt, tiêu thụ nhiên liệu thấp, hiệu quả xây dựng cao , lực đào lớn, môi trường lái xe thoải mái và phạm vi ứng dụng rộng.

Động cơ môi trường thế hệ mới được áp dụng trong máy này, có cả hiệu suất môi trường tuyệt vời và công suất lớn, phù hợp với thiết kế tiêu thụ nhiên liệu ow, chi phí vận hành giảm đáng kể và mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 10% hoặc ít hơn so với thế hệ máy trước đó.

Với hệ thống điều khiển loại nghiên cứu thông minh được phát triển độc lập trong sê-ri XE215C, nó có thể được kết hợp một cách hiệu quả và hợp lý để điện trở của hệ thống hồi dầu thủy lực giảm đáng kể, hiệu suất làm việc đạt trên 15% (so với mẫu XE215C cũ), có hiệu quả làm đất cao nhất trong số các mô hình tương tự.

1, Bố cục tổng thể và phân phối tải trọng trục hợp lý hơn để đạt được sự ổn định di chuyển tốt hơn và tốc độ di chuyển tối đa lên tới 40km / h để nhận ra tốc độ chuyển trang nhanh hơn.
2, Công nghệ phân phối hệ thống thủy lực hàng đầu trong nước có tính năng tiết kiệm năng lượng cao.
3, Lực lượng đột phá cao nhất vào cuối tải đang dẫn đầu ngành 15% ~ 20% so với các mô hình tương tự.
4, Cấu trúc tiên tiến và các điểm bản lề ở đầu đào và góc quay lớn nhất của ngành đảm bảo khả năng giữ đất mạnh.

5. Động cơ ISUZU ban đầu cung cấp hiệu suất mạnh mẽ và mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, được áp dụng với hệ thống phù hợp tối ưu nhất.
6. Hệ thống thủy lực tiết kiệm năng lượng tiên tiến của Kawasaki.
7. Hệ thống taxi sang trọng và tiện nghi mới với không gian rộng lớn được thiết kế dựa trên khái niệm công thái học.
8. Tải nặng và tăng cường loại cần cẩu và cánh tay có thể đảm bảo lực đào mạnh mẽ trong điều kiện làm việc kém.
9. Tùy chọn búa phá vỡ và đường ống, khớp nối nhanh, hàng rào taxi, báo động du lịch và đèn cảnh báo quay có sẵn.

Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm:

Những bức ảnh