HOWO NX 6 × 4 xe tải kéo với động cơ 380HP và khung hạng nặng cho vận chuyển hàng hóa nặng

Đầu máy kéo hạng nặng được thiết kế để vận chuyển hàng hóa đường dài, vận chuyển container, hậu cần hàng rời và vận chuyển vật liệu xây dựng tại thị trường Ghana và Châu Phi.

• Thương hiệu:SINOTRUK HOWO NX
• Loại ổ đĩa:6×4
• Cabin:Cabin mái cao HOWO NX có giường ngủ và điều hòa
• Mô hình động cơ:Dòng Weichai WP10 / WP12
• Mã lực:380HP / 420HP / 460HP
• Loại nhiên liệu:Diesel
• Tiêu chuẩn khí thải:Euro II / Euro III (thông số kỹ thuật của Châu Phi)
• Quá trình lây truyền:HW19710 / HW19712, hướng dẫn sử dụng tốc độ 10-12
• Chỉ đạo:Tay lái trợ lực thủy lực
• Dung tích bình nhiên liệu:Bình hợp kim nhôm 400-600L

• Loại động cơ:Động cơ diesel 6 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng turbo
• Mô-men xoắn tối đa:Mô-men xoắn tốc độ thấp mạnh để leo tải nặng
• Hệ thống làm mát:Hệ thống làm mát nhiệt đới hiệu suất cao (phù hợp với khí hậu Ghana)
• Tiêu thụ nhiên liệu:Tối ưu hóa cho vận chuyển đường cao tốc đường dài

• Kiểu:Hộp số hạng nặng bằng tay
• Số bánh răng:10 số tiến + 2 số lùi / 12 tốc độ tùy chọn
• Ly hợp:Hệ thống ly hợp hạng nặng được gia cố
• Chế độ lái xe:Cơ khí, đáng tin cậy cho điều kiện đường sá ở Châu Phi

• Loại khung:Khung gia cố hai lớp
• Độ dày khung:Kết cấu thép cường độ cao
• Bánh xe thứ năm:Tấm khớp nối hạng nặng 50 # hoặc 90 # tùy chọn
• Đình chỉ:Hệ thống treo lò xo lá chịu tải nặng
• Thiết kế:Được xây dựng cho đường gồ ghề và điều kiện quá tải

• Trục trước:Trục lái 7-9 tấn
• Trục sau:Trục truyền động 13-16 tấn × 2
• Khác biệt:Vi sai hạng nặng cho điều kiện mô-men xoắn cao
• Tỷ lệ truyền động cuối cùng:Tối ưu hóa cho việc sử dụng đường cao tốc hỗn hợp và địa hình gồ ghề

• Kích thước lốp:12.00R20 / 315/80R22.5
• Số lượng:10+1 dự phòng
• Kiểu:Loại không săm hoặc loại ống hạng nặng tùy chọn

• Loại taxi:Buồng ngủ mái cao HOWO NX
• Điều hòa không khí:Đã cài đặt tiêu chuẩn
• Giường ngủ:Tùy chọn giường đơn hoặc giường đôi
• Bảng điều khiển thiết bị:Kết hợp kỹ thuật số + cơ khí
• Giảm tiếng ồn:Cải thiện cách nhiệt cabin

• Hệ thống phanh hơi (mạch kép)
• ABS tùy chọn
• Hệ thống phanh xả
• Hệ thống phanh đỗ xe
• Ổn định khung gầm được gia cố để đảm bảo an toàn khi tải nặng

• Sức kéo mạnh cho vận chuyển hàng hóa nặng và container
• Hiệu suất ổn định khi vận hành trên đường cao tốc đường dài
• Phù hợp với điều kiện quá tải ở thị trường logistics Châu Phi
• Hoạt động đáng tin cậy trong môi trường nhiệt độ cao

• Thích hợp với khí hậu nóng và các tuyến vận chuyển đường dài
• Được sử dụng rộng rãi trong ngành xây dựng và hậu cần Ghana
• Tương thích với chất lượng nhiên liệu diesel địa phương
• Bảo trì dễ dàng với phụ kiện sẵn có tại địa phương
• Hiệu suất mạnh mẽ trên cả đường cao tốc và đường gồ ghề

• Tấm khớp nối bánh xe thứ năm 50 # / 90 #
• Nâng cấp bình xăng nhôm
• Tùy chọn hộp số tự động
• Gói làm mát động cơ hạng nặng
• Bình xăng bổ sung cho những chặng đường dài
• Hệ thống GPS quản lý đội tàu

• Thời gian sản xuất:25-35 ngày làm việc
• Phương thức vận chuyển:RORO / Container / CKD
• Cảng đích:Cảng Tema, Ghana