logo
Nhà Sản phẩmThiết bị xây dựng bê tông

Trung Quốc Hino Sinotruck Shacman Sanyi Schwing Chassis 6m3 8m3 9m3 10m3 12m3 16m3 HOWO xi măng xe tải trộn bê tông nhỏ

Trung Quốc Hino Sinotruck Shacman Sanyi Schwing Chassis 6m3 8m3 9m3 10m3 12m3 16m3 HOWO xi măng xe tải trộn bê tông nhỏ

  • Trung Quốc Hino Sinotruck Shacman Sanyi Schwing Chassis 6m3 8m3 9m3 10m3 12m3 16m3 HOWO xi măng xe tải trộn bê tông nhỏ
  • Trung Quốc Hino Sinotruck Shacman Sanyi Schwing Chassis 6m3 8m3 9m3 10m3 12m3 16m3 HOWO xi măng xe tải trộn bê tông nhỏ
  • Trung Quốc Hino Sinotruck Shacman Sanyi Schwing Chassis 6m3 8m3 9m3 10m3 12m3 16m3 HOWO xi măng xe tải trộn bê tông nhỏ
  • Trung Quốc Hino Sinotruck Shacman Sanyi Schwing Chassis 6m3 8m3 9m3 10m3 12m3 16m3 HOWO xi măng xe tải trộn bê tông nhỏ
Trung Quốc Hino Sinotruck Shacman Sanyi Schwing Chassis 6m3 8m3 9m3 10m3 12m3 16m3 HOWO xi măng xe tải trộn bê tông nhỏ
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: howo
Chứng nhận: iso9000
Số mô hình: Xe tải Howo
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 đơn vị
Giá bán: Có thể đàm phán
chi tiết đóng gói: khỏa thân
Thời gian giao hàng: 40 ngày công nhân
Điều khoản thanh toán: L/C,T/T
Khả năng cung cấp: 500 đơn vị/tháng
Tiếp xúc
Chi tiết sản phẩm
Tên sản phẩm: Xe tải Loại truyền động: Thủ công
Tiêu chuẩn khí thải: euro2/3 Nhiên liệu: Diesel
Chế độ lái xe: 6x4 Mã lực tối đa: > 400hp
Tình trạng: Mới Gói vận chuyển: Container, Hàng rời, Flat Rack, RO-RO

Trung Quốc Hino Sinotruck Shacman Sanyi Schwing Chassis 6m3 8m3 9m3 10m3 12m3 16m3Làm thế nào?Xăng bê tông nhỏMáy trộn Xe tải

Bảng thông số kỹ thuật sản phẩm

Mô hình:SINOTRUK HOWO 6x4 xe tải trộn bê tông
Thị trường mục tiêu:Châu Phi (Nigeria, Algeria, Kenya, Nam Phi, DRC, v.v.)
Điều kiện:100% mới
Nguồn gốc:Sản xuất tại Trung Quốc (Shandong & Hubei)

1Các thông số kỹ thuật (dữ liệu "Trung tâm")



Parameter Thông số kỹ thuật Ghi chú về châu Phi
Loại ổ đĩa 6x4 Tiêu chuẩn cho sự ổn định tải trọng nặng trên địa hình gồ ghề
Mô hình khung gầm ZZ1257N3841W / ZZ5257GJBN3847 Xây dựng hạng nặng
Trọng lượng tổng của xe 25,000 kg - 35.000 kg Thích hợp cho tải trọng tối đa
Mô hình động cơ WD615.69 / WD615.47(Sinotruk Steyr Công nghệ) Euro II(Bơm cơ khí).Ưu tiên cho châu Phi do dung nạp lưu huỳnh diesel thấp và bảo trì dễ dàng 
Sức mạnh ngựa 336 mã lực 380 mã lực Động lực đủ cho bê tông ướt và các địa điểm bùn
hộp số HW19710 (10 phía trước + 2 phía sau) Chuỗi truyền tay, bền và dễ tìm
Thông số kỹ thuật lốp xe 12.00R20 (10 + 1 bộ, với phụ tùng) Chân kính cao cho đường đá
Bể nhiên liệu Capacity 300L - 400L Khoảng cách hoạt động dài giữa các lần tiếp nhiên liệu

2. Các thông số kỹ thuật của máy trộn (thiết bị trên)

Các bộ phận trên được tùy chỉnh theo điều kiện đường bộ châu Phi (thép cường độ cao).



Parameter Dữ liệu Ưu điểm
Năng lực thực tế 8m3 - 12m3(10m3 là "Sweet Spot" cho 6x4) Bình đẳng giới hạn trọng lượng pháp lý với khối lượng dự án
Vật liệu bể Thép bền cao (6mm thùng / 5mm lưỡi) Tăng khả năng chống va chạm với đá
Hệ thống thủy lực Các thương hiệu nhập khẩu:PMP (Ý), Eaton (Mỹ), Bonfiglioli (Ý) hoặc Rexroth (Đức) Bảo đảm không rò rỉ.
Máy giảm Bonfiglioli (Ý) / ZF (Đức) Công nghệ Độ tin cậy cao cho trộn liên tục
Thùng nước Thùng nước áp suất tích hợp (400L) Hệ thống làm sạch bao gồm
Độ cao xả Tối ưu hóa cho xe tải hỗn hợp sẵn châu Phi Thiết bị bơm bê tông tiêu chuẩn và xe đẩy

3. Gói thích nghi châu Phi (Các đặc điểm đặc biệt)

Để đảm bảo xe tải tồn tại "African Terrain & Climate", các cấu hình sau đây là tiêu chuẩn trên mô hình xuất khẩu này:

  1. Bộ lọc không khí đặc tả sa mạc:Hệ thống lọc hạng nặng để bảo vệ động cơ khỏi các hạt cát và bụi mịn được tìm thấy trên các con đường không trải nhựa ở châu Phi.

  2. Làm mát nhiệt độ cao:Nâng cấp bộ tản nhiệt và ly hợp quạt làm mát để ngăn ngừa sôi ở vùng khí hậu 40 ° C (ví dụ: Bắc Nigeria, Sudan).

  3. Cabin hạng nặng:HW76 Cab với một chỗ ngủ. Bao gồm điều hòa không khí (bắt buộc cho châu Phi) và bơm thép để đẩy trở ngại.

  4. Củng cố khung:Đường sắt khung hai (8+8 mm) để chịu được căng thẳng xoắn trên đường có hố.

  5. Bảo vệ chống ăn mòn:Điều trị chống rỉ sét trên trống máy trộn để chịu được rửa và độ ẩm.


Câu hỏi thường gặp (FAQ) Phiên bản Châu Phi

Q1: Động cơ Euro II có hợp pháp ở đất nước tôi không? Tôi thấy xe tải Euro V trực tuyến.

A: Vâng. Vâng.Hầu hết các nước châu Phi (Nigeria, Ghana, DRC, Kenya, Tanzania, Algeria, v.v.)Không có hạn chế lưu huỳnhĐộng cơ Euro II (Động cơ cơ khí) được ưa thích vì chúng:

  • Thiết bị diesel lưu huỳnh cao được chấp nhận(Động cơ Euro V sẽ thất bại nhanh chóng).

  • Dễ sửa(Không cần máy tính / ECU phức tạp; thợ cơ khí địa phương có thể sửa chữa chúng).

  • Có phụ tùng rẻ hơn.

Q2: Tôi có thể mua phụ tùng phụ tùng ở châu Phi nhanh như thế nào?

A:Sinotruk có một mạng lưới kho dự trữ linh kiện khổng lồ.7-14 ngàygiao hàng cho các bộ phận khẩn cấp đến các cảng lớn như Mombasa, Dar es Salaam, Lagos, Tema hoặc Durban. Chúng tôi cũng cung cấp một danh sách bộ phận đầy đủ với số bộ phận để đặt hàng tại địa phương.

Q3: Phương pháp thanh toán cho xuất khẩu là gì?

A:Các thuật ngữ tiêu chuẩn là30% T/T (Bản chuyển ngân hàng)làm tiền gửi để bắt đầu sản xuất, và70% số dưĐối với các phụ tùng thay thế containerized, chúng tôi chấp nhận L / C khi nhìn thấy.

Q4: Chiếc xe tải có thể xử lý "đường xấu" (laterite / murram)?

A:Vâng.6x4cấu hình giữ bánh xe lái trên mặt đất.12.00R20lốp xe được thiết kế cho các công trường xây dựng.Đòi đệm thép phía trướctùy chọn để bảo vệ chống lại cỏ cao và đá.

Q5: Bảo đảm chất lượng "Made in China" cho xe tải này là gì?

A:Trong khi "Made in China", Sinotruk HOWO làThương hiệu xe tải hạng nặng số 1 ở Trung QuốcĐó là nhà cung cấp Trung Quốc.

  • Tiêu chuẩn chất lượng:Được chứng nhận bởi CCC, ISO9001.

  • Kiểm tra:Bạn có thể trả tiền cho một bên thứ ba kiểm tra (SGS, BV, hoặc TUV) tại nhà máy của chúng tôi trước khi chúng tôi vận chuyển.

  • Bảo hành:1 năm hoặc 20.000 km (bất cứ điều gì xảy ra trước) cho khung gầm.

Q6: Bạn có cung cấp sơn tùy chỉnh không?

A:Vâng, chúng tôi có thể sơn xe với màu sắc của công ty.Màu xuất chuẩn:, trắng, hoặc HOWO Đỏ. Chúng tôi cũng có thể in logo của bạn trên cửa.

Câu 7: Làm thế nào chúng ta vận chuyển một chiếc xe tải lớn như vậy?

A:Chúng tôi vận chuyển quaTàu Roll-on/Roll-off (RoRo)(người lái xe lái nó lên tàu) hoặc trongSản phẩm bán lẻChúng tôi xử lý tất cả logistics từ nhà máy đến cảng (Qingdao/Shanghai/Tianjin) và thông quan xuất khẩu.


Các mô hình được đề nghị để đặt hàng nhanh

  • Mô hình kinh tế:HOWO 6x4 + WD615.69 động cơ (336HP) + 10m3 Tank + PMP thủy lực.

  • Mô hình hạng nặng:HOWO 6x4 + Động cơ WD615.47 (371HP) + 12m3 Tank + Bonfiglioli / Eaton Hydraulics.

    Trung Quốc Hino Sinotruck Shacman Sanyi Schwing Chassis 6m3 8m3 9m3 10m3 12m3 16m3 HOWO xi măng xe tải trộn bê tông nhỏ 0



Chi tiết liên lạc
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Người liên hệ: Mr. Zhang

Tel: 86-15275410816

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)

Liên hệ

Địa chỉ: 1NO.1-501, Khối 1, Trường Thắng Nan, Đại lộ Đông Quan, thành phố Tế Nam, Trung Quốc

Địa chỉ nhà máy:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Trung Quốc