logo
Nhà Sản phẩmXe tải chuyên dụng

Xe bồn tiếp nhiên liệu máy bay Dongfeng 6×2 cao cấp 12000 Lít cho vận chuyển nhiên liệu hàng không

Xe bồn tiếp nhiên liệu máy bay Dongfeng 6×2 cao cấp 12000 Lít cho vận chuyển nhiên liệu hàng không

  • Xe bồn tiếp nhiên liệu máy bay Dongfeng 6×2 cao cấp 12000 Lít cho vận chuyển nhiên liệu hàng không
  • Xe bồn tiếp nhiên liệu máy bay Dongfeng 6×2 cao cấp 12000 Lít cho vận chuyển nhiên liệu hàng không
  • Xe bồn tiếp nhiên liệu máy bay Dongfeng 6×2 cao cấp 12000 Lít cho vận chuyển nhiên liệu hàng không
  • Xe bồn tiếp nhiên liệu máy bay Dongfeng 6×2 cao cấp 12000 Lít cho vận chuyển nhiên liệu hàng không
Xe bồn tiếp nhiên liệu máy bay Dongfeng 6×2 cao cấp 12000 Lít cho vận chuyển nhiên liệu hàng không
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: DONGFENG
Chứng nhận: CE
Số mô hình: XE TẢI TIẾP NHIÊN LIỆU MÁY BAY HOWO
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 đơn vị
Giá bán: negotiate
chi tiết đóng gói: khỏa thân
Thời gian giao hàng: 20 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C,T/T
Khả năng cung cấp: 50 đơn vị/tháng
Tiếp xúc
Chi tiết sản phẩm
Mẫu số: Xe tải tiếp nhiên liệu máy bay DONGFENG 4 * 2 Loại truyền động: Thủ công
Thể tích bể: 15001-30000L mã lực: 251-350 mã lực
Tình trạng: Mới Giá bán: Factory Direct Sale Price
Mã HS: 8704223000 Gói vận chuyển: trong gói số lượng lớn
Làm nổi bật:

Xe bồn tiếp nhiên liệu máy bay 12000 Lít

,

Xe tiếp nhiên liệu hàng không cấu hình dẫn động 6×2

,

Xe bồn nhiên liệu hàng không Jet A1

Xe bồn tiếp nhiên liệu máy bay cao cấp Dongfeng 6×2
Có sẵn các cấu hình xe bồn tiếp nhiên liệu hàng không dung tích 10.000L và 12.000L cho hoạt động tại các sân bay vừa và lớn
Tổng quan sản phẩm

Xe bồn tiếp nhiên liệu máy bay cao cấp Dongfeng 6×2 của Tập đoàn Ô tô Dongfeng là phương tiện dịch vụ nhiên liệu hàng không cao cấp được thiết kế cho các hoạt động tại các sân bay vừa và lớn, yêu cầu tải trọng lớn hơn và độ ổn định được cải thiện.

Được chế tạo trên nền tảng khung gầm hạng nặng 6×2, mẫu xe này mang lại sự phân bổ tải trọng trục tốt hơn, dung tích chở nhiên liệu cao hơn và độ ổn định khi lái vượt trội so với cấu hình 4×2. Xe được thiết kế đặc biệt để vận chuyển an toàn và phân phối nhiên liệu tuabin hàng không Jet A-1 có kiểm soát áp suất.

Thông số kỹ thuật khung gầm
Cấu hình truyền động 6×2 (hai trục sau)
Công suất động cơ Động cơ diesel tăng áp 210-260 HP
Tiêu chuẩn khí thải Euro III / Euro V (tùy chọn)
Hộp số Hộp số sàn 6 hoặc 8 cấp
PTO Hệ thống lấy công suất từ động cơ
Hệ thống phanh Hệ thống phanh khí toàn phần
Chiều dài cơ sở Khoảng 4.700-5.200 mm
Tốc độ tối đa 85 km/h
Cấu hình bồn & kết cấu
  • Tùy chọn dung tích bồn: 10.000L / 12.000L
  • Hình dạng bồn: Thiết kế ngang hình elip
  • Vật liệu bồn: Hợp kim nhôm (khuyến nghị) hoặc thép carbon có lớp phủ epoxy bên trong
  • Ngăn chứa: Một hoặc hai ngăn có vách ngăn chống rung lắc bên trong
  • Nắp hố ga: Nắp đậy kín theo tiêu chuẩn hàng không có van thông hơi khẩn cấp
  • Van ngắt khẩn cấp dưới đáy: Điều khiển bằng khí nén
  • Lối đi bên ngoài: Sàn nhôm chống trượt
Hệ thống nhiên liệu hàng không
Hệ thống bơm
  • Loại bơm: Bơm ly tâm hàng không chống cháy nổ
  • Lưu lượng: 800-1.200 L/phút
  • Chế độ truyền động: Truyền động cơ khí PTO
  • Điều chỉnh áp suất: Van điều chỉnh áp suất có thể điều chỉnh
Hệ thống lọc & tách nước
  • Bộ tách lọc hàng không hai giai đoạn
  • Các phần tử bộ gom + bộ hấp thụ nước
  • Độ chính xác lọc: ≤1 micron
  • Hiệu quả tách nước: ≥99%
  • Chỉ báo chênh lệch áp suất: Tiêu chuẩn
  • Cổng lấy mẫu nhiên liệu: Có trang bị
Đo lường & Phân phối
  • Loại lưu lượng kế: Lưu lượng kế thể tích / Lưu lượng kế điện tử
  • Độ chính xác lưu lượng kế: ±0.2%
  • Chiều dài ống: Ống chống tĩnh điện dài 20-25 mét
  • Cuộn ống: Hệ thống thu hồi bằng thủy lực
  • Đầu nối tiếp nhiên liệu: Đầu nối tiếp nhiên liệu áp suất dưới cánh máy bay
  • Chế độ điều khiển: Hệ thống điều khiển Deadman
Hệ thống bảo vệ an toàn

Xe tích hợp nhiều lớp an toàn để đáp ứng yêu cầu vận hành tiếp nhiên liệu hàng không:

  • Cuộn dây nối đất tĩnh điện
  • Nút dừng khẩn cấp (cabin & bên ngoài)
  • Van bảo vệ quá áp
  • Hệ thống bypass giảm áp
  • Bộ dập lửa ống xả
  • Bình chữa cháy
  • Hệ thống khóa liên động giữa bơm và van
  • Hệ thống chống tràn
Ưu điểm hiệu suất
  • Tăng khả năng tải trọng: Cấu trúc trục 6×2 hỗ trợ dung tích nhiên liệu cao hơn trong khi vẫn duy trì giới hạn tải trọng trục an toàn
  • Tăng cường độ ổn định: Hai trục sau cải thiện cân bằng khi lái và giảm ứng suất cho bồn trong quá trình vận chuyển đầy tải
  • Hiệu quả lưu lượng cao: Lưu lượng lên tới 1.200 L/phút giúp giảm thời gian quay vòng của máy bay
  • Đảm bảo độ sạch của nhiên liệu: Hệ thống lọc hai giai đoạn đảm bảo độ tinh khiết của nhiên liệu theo tiêu chuẩn hàng không
  • Tùy chỉnh linh hoạt: Vật liệu bồn, hệ thống đo lường kỹ thuật số và hệ thống nạp dưới đáy có thể được cấu hình theo thông số kỹ thuật của sân bay
Phạm vi ứng dụng

Thích hợp cho:

  • Các sân bay quốc tế và khu vực
  • Các công ty cung cấp nhiên liệu hàng không dân dụng
  • Các căn cứ không quân quân sự
  • Các nhà khai thác dịch vụ cố định (FBO)
  • Các đội bay dịch vụ thuê chuyến lớn

Các loại máy bay tương thích:

  • Máy bay chở khách thân hẹp
  • Máy bay chở hàng
  • Máy bay phản lực khu vực
  • Máy bay phản lực thương gia
  • Trực thăng
Các cấu hình cao cấp tùy chọn
  • Hệ thống quản lý nhiên liệu kỹ thuật số có máy in
  • Bộ điều khiển lô điện tử
  • Bộ chuyển đổi API nạp dưới đáy
  • Đèn LED chống cháy nổ
  • Hệ thống đường ống bằng thép không gỉ
  • Hệ thống theo dõi đội bay GPS
  • Gói cấu hình cho khí hậu lạnh hoặc nhiệt đới
Câu hỏi thường gặp
Tại sao chọn 6×2 thay vì 4×2?
Cấu hình 6×2 cung cấp sự phân bổ trọng lượng tốt hơn và khả năng chở nhiên liệu cao hơn.
Bồn có thể làm hoàn toàn bằng nhôm không?
Có. Bồn làm bằng hợp kim nhôm có sẵn cho cấu trúc nhẹ được ưu tiên trong ngành hàng không.
Xe này có được thiết kế đặc biệt cho Jet A-1 không?
Có. Hệ thống lọc, đo lường và phân phối được cấu hình cho nhiên liệu hàng không Jet A-1.
Chiều dài ống tiếp nhiên liệu tiêu chuẩn là bao nhiêu?
20-25 mét, có thể tùy chỉnh.
Chế độ bảo hành nào được cung cấp?
12 tháng cho các bộ phận của hệ thống tiếp nhiên liệu; bảo hành khung gầm tuân theo chính sách của Dongfeng.
Dongfeng 6×2 High-End Jet A1 Aircraft Refueling Tank Truck

Chi tiết liên lạc
Shandong Global Heavy Truck Import&Export Co.,Ltd

Người liên hệ: Mr. Zhang

Tel: 86-15275410816

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)

Sản phẩm khác

Liên hệ

Địa chỉ: 1NO.1-501, Khối 1, Trường Thắng Nan, Đại lộ Đông Quan, thành phố Tế Nam, Trung Quốc

Địa chỉ nhà máy:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Trung Quốc