Xe bồn tiếp nhiên liệu máy bay Dongfeng cao cấp dung tích 8000L 10000L 12000L
Xe tiếp nhiên liệu hàng không 4x2 (Xe phân phối nhiên liệu máy bay - Jet A-1)
Tổng quan sản phẩm
Xe tiếp nhiên liệu hàng không 4x2 là giải pháp cung cấp nhiên liệu máy bay nhỏ gọn, linh hoạt, được thiết kế cho hoạt động tại sân đỗ và logistics nhiên liệu hàng không. Được thiết kế để tiếp nhiên liệu chính xác, an toàn và không nhiễm bẩn, thiết bị này tích hợp các hệ thống lọc, kiểm soát áp suất và đo lường tiên tiến trong cấu trúc xe bồn bền bỉ.
Được lắp đặt trên nền tảng khung gầm 4x2 đáng tin cậy, xe mang lại khả năng di chuyển tuyệt vời trong khu vực hoạt động của sân bay, đồng thời đảm bảo hiệu suất truyền nhiên liệu ổn định. Hệ thống được tối ưu hóa cho chu kỳ tiếp nhiên liệu nhanh chóng, giảm thiểu thời gian máy bay trên mặt đất và tối đa hóa hiệu quả hoạt động. Phù hợp cho hàng không dân dụng, ứng dụng quốc phòng, dịch vụ thuê chuyến và các cơ sở máy bay tư nhân.
Thông số kỹ thuật
Nền tảng xe
- Cấu hình truyền động: 4x2
- Công suất động cơ: 160-240 HP
- Mức khí thải: Euro III / Euro V / tùy chỉnh
- Hộp số: Hộp số sàn, 6-8 cấp
- Chiều dài cơ sở: 3.600-4.500 mm
- Hệ thống phanh: Phanh khí nén hai mạch
- Tốc độ tối đa: 85 km/h
- Hệ thống PTO (Power Take-Off): Trang bị cho dẫn động bơm
Hệ thống bồn
- Phạm vi dung tích bồn: 6.000 - 15.000 Lít
- Cấu tạo bồn: Ưu tiên hợp kim nhôm / Thép carbon tùy chọn
- Ngăn bồn: Một hoặc nhiều ngăn
- Vách ngăn bên trong: Lắp đặt để kiểm soát dao động
- Xử lý bề mặt: Lớp phủ chống ăn mòn
- Lỗ nắp bồn: Lỗ nắp kín tiêu chuẩn hàng không
- Bảo vệ chống tràn: Cơ khí hoặc điện tử
Hệ thống truyền và phân phối nhiên liệu
- Loại bơm: Bơm ly tâm cấp hàng không
- Công suất định mức: 800-1.200 L/phút
- Phạm vi áp suất làm việc: 0,25-0,45 MPa
- Bộ lọc: Bộ tách lọc hai giai đoạn có phần tử hấp thụ nước
- Hiệu quả lọc: Hạt rắn ≤1 micron
- Chỉ báo chênh lệch áp suất: Tiêu chuẩn
- Đồng hồ đo lưu lượng: Đồng hồ đo thể tích có độ chính xác cao
- Độ chính xác đồng hồ đo: ±0,2%
- Ống dẫn nhiên liệu: Ống chống tĩnh điện hàng không dài 20 m
- Cuộn ống: Dẫn động bằng tay / thủy lực
- Đầu nối tiếp nhiên liệu: Đầu nối áp lực dưới cánh có tay cầm an toàn
Hệ thống điều khiển và an toàn
- Hệ thống điều khiển an toàn (tự động ngắt nhiên liệu)
- Nút dừng khẩn cấp (điều khiển bên ngoài & cabin)
- Cuộn dây nối đất và chống tĩnh điện (xả tĩnh điện)
- Bộ chống cháy
- Van giảm áp
- Van khẩn cấp dưới đáy
- Bình chữa cháy
- Hệ thống khóa liên động bảo vệ (kết nối bơm & van)
Thiết kế an toàn tuân thủ các thực hành xử lý nhiên liệu hàng không quốc tế.
Ưu điểm cấu trúc
Phân bổ trọng lượng tối ưu
Thiết kế bồn cân bằng đảm bảo hiệu suất lái ổn định ngay cả khi tải đầy.
Hiệu quả lưu lượng cao
Xả nhiên liệu nhanh chóng giúp giảm thời gian quay vòng của máy bay.
Bảo vệ lọc vượt trội
Hệ thống tách hai giai đoạn ngăn ngừa nhiễm bẩn nước và hạt.
Cấu hình linh hoạt
Dung tích, hệ thống đo lường và vật liệu bồn có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu dự án.
Khả năng cơ động trong sân bay nhỏ gọn
Khung gầm 4x2 giúp di chuyển dễ dàng hơn trong môi trường sân đỗ hẹp.
Ứng dụng vận hành
Xe tiếp nhiên liệu máy bay 4x2 lý tưởng cho:
- Các sân bay khu vực
- Nhà ga hàng không tư nhân (FBO)
- Các căn cứ không quân quân sự
- Hoạt động tiếp nhiên liệu cho máy bay trực thăng
- Các công ty phân phối nhiên liệu hàng không
- Các trạm sửa chữa và bảo dưỡng máy bay (MRO)
Các loại máy bay phù hợp
- Máy bay chở khách thân hẹp
- Máy bay phản lực thương gia
- Máy bay chở hàng
- Máy bay trực thăng
- Máy bay huấn luyện
Thiết bị tùy chọn
- Hệ thống quản lý nhiên liệu kỹ thuật số
- Đồng hồ đo lưu lượng có máy in tích hợp
- Hệ thống kiểm soát lô điện tử
- Đầu nối nạp đáy
- Bộ chuyển đổi API
- Đèn chống cháy nổ
- Thang nhôm & lối đi trên đỉnh
- Hệ thống giám sát GPS
Câu hỏi thường gặp
Nhiên liệu hàng không nào tương thích?
Được thiết kế cho Jet A-1 và các loại nhiên liệu tuabin hàng không tiêu chuẩn khác.
Xe có thể được cấu hình cho hoạt động tiếp nhiên liệu nóng không?
Có, hệ thống có thể được cấu hình theo yêu cầu an toàn vận hành.
Chiều dài ống dẫn nhiên liệu tiêu chuẩn là bao nhiêu?
20 mét, có thể tùy chỉnh theo yêu cầu.
Có nên dùng bồn nhôm không?
Có, bồn hợp kim nhôm nhẹ hơn và có khả năng chống ăn mòn tốt hơn cho nhiên liệu hàng không.
Làm thế nào để đảm bảo độ sạch của nhiên liệu?
Thông qua hệ thống lọc và tách nước hai giai đoạn có giám sát áp suất.
Có thể tùy chỉnh thương hiệu hoặc logo công ty không?
Có, màu sơn ngoại thất và logo có thể được tùy chỉnh.
Chế độ bảo hành nào được cung cấp?
Bảo hành 12 tháng cho bồn và hệ thống tiếp nhiên liệu; bảo hành khung gầm theo chính sách của nhà sản xuất.
Hậu mãi & Hỗ trợ
- Hướng dẫn lắp đặt và vận hành
- Tài liệu đào tạo vận hành
- Sẵn có phụ tùng thay thế
- Hỗ trợ khắc phục sự cố kỹ thuật
- Tư vấn bảo trì dài hạn