 |
| Nguồn gốc: | Jiangsu, Trung Quốc (lục địa) |
| Hàng hiệu: | XCMG |
| Chứng nhận: | ISO CE |
| Số mô hình: | GR135 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 tập |
|---|---|
| Giá bán: | Có thể đàm phán |
| chi tiết đóng gói: | Gói tiêu chuẩn SDLG |
| Thời gian giao hàng: | 30days |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, THƯ TÍN DỤNG |
| Khả năng cung cấp: | 1000 Đơn vị / Đơn vị mỗi năm SDLG RS8140 Máy móc thiết bị lăn đường mới |
| Dimension(L*W*H): | 8015 * 2380 * 3050mm | Trọng lượng: | 15400kg |
|---|---|---|---|
| Mô hình động cơ: | 6CTA8.3-C215 | Sức mạnh động cơ: | 150hp |
| Công suất / tốc độ định mức: | 62kw / 2400rpm | Điều kiện: | Mới |
| Làm nổi bật: | thiết bị công trình đường bộ,phương tiện thi công đường |
||
XCMG 135HP Motor Grader GR135 Với nhà sản xuất Blade and Ripper
Dịch vụ hậu mãi được cung cấp: Có sẵn trung tâm dịch vụ ở nước ngoài, Kỹ sư sẵn sàng phục vụ máy móc ở nước ngoài, Hỗ trợ bên thứ ba ở nước ngoài
Điều kiện: Mới
Nơi xuất xứ: Giang Tô, Trung Quốc (Đại lục)
Tên thương hiệu: XCMG
Kích thước (L * W * H): 8015 * 2380 * 3050mm
Chứng nhận: ISO
Tên sản phẩm: GR135 Grader
Động cơ: Thượng Hải
Mô hình động cơ: 6CTA8.3-C215
Công suất định mức: 138kW
Loại: Bánh xe tay ga
Địa điểm: Thượng Hải
Công suất động cơ: 150hp
Trọng lượng vận hành (Tiêu chuẩn): 15400kg
Công suất / tốc độ định mức: 62kw / 2400rpm
Tên: Cắt phân khúc học sinh
TÍNH NĂNG
Cabin rộng rãi và sáng sủa có tầm nhìn rộng và thoải mái.
• Bảng điều khiển của nhân loại có bố cục hợp lý, tất cả các nút điều khiển đều rõ ràng trong nháy mắt.
• Thông qua hộp số với bộ đồng bộ hóa, dễ vận hành.
• Trục truyền động máy đầm đặc biệt có chức năng chống trượt, có lực kéo mạnh.
• Động cơ làm mát bằng nước Thượng Hải Động cơ Diesel 114 có tiếng ồn thấp, đáp ứng tiêu chuẩn khí thải của Châu Âu I. Pin không cần bảo trì có thể được khởi động dễ dàng và hoạt động trơn tru ở nhiệt độ thấp.
• Cấu trúc trống độc đáo có độ cứng và cường độ tốt. Ổ đỡ thông qua ổ trục hình trụ ngắn, có giới hạn tốc độ quay cao và khả năng chịu lực mạnh. Buồng rung trái và buồng rung phải đối xứng, tránh sự phân cực của trống.
• Ổ trục rung có thể được bôi trơn khi máy đầm di chuyển, đơn giản và thuận tiện, đảm bảo tỷ lệ lỗi hệ thống bôi trơn khá thấp.
• Áp dụng phôi điều khiển số, cán tấm điều khiển số, máy uốn điều khiển số và trung tâm gia công ngang điều khiển số để đảm bảo độ chính xác của toàn bộ gia công.
• Trống khối lồi tích hợp, trống khối lồi tách rời và cabin có máy lạnh.
Bảo trì thuận tiện
• Nắp động cơ dễ mở và góc mở lớn, giúp bộ phận bảo trì có thể truy cập được.
• Cửa hút khí có vị trí cao sẽ kéo dài thời gian bảo trì của bộ lọc khí.
THAM SỐ
| Sự miêu tả | Đơn vị | Giá trị tham số | |
| Mô hình động cơ | 6BT5.9-C130- | ||
| Công suất / tốc độ định mức | kw (r / phút) | 97 (2200) | |
| Kích thước tổng thể (tiêu chuẩn) | 8015X2380X3050 | ||
| Tổng trọng lượng (tiêu chuẩn) | Kilôgam | 11000 | |
| Đặc điểm kỹ thuật lốp | 13:00-24 | ||
| Giải phóng mặt bằng (trục trước) | mm | 515 | |
| Bước đi | mm | 2020 | |
| Không gian của trục trước và sau | mm | 5780 | |
| Vận tốc chuyển tiếp | km / h | 5/8/13/20/30/42 | |
| Tốc độ ngược | km / h | 5/13/30 | |
| Nỗ lực tích cực f = 0,75 | kN | 61.3 | |
| Độ dốc tối đa | % | 20 | |
| Áp lực lạm phát lốp xe | kPa | 300 | |
| Áp lực hệ thống làm việc | MPa | 16 | |
| Áp suất truyền | MPa | 1.3 | |
| Góc lái tối đa của bánh trước | ± 49 ° | ||
| Góc nghiêng tối đa của bánh trước | ± 17 ° | ||
| Góc dao động tối đa của trục trước | ± 15 ° | ||
| Góc dao động cực đại của hộp cân bằng | ± 16 ° | ||
| Góc lái tối đa của khung | ± 27 ° | ||
| Bán kính quay tối thiểu | m | 6,6 | |
| Dao cạo | Chiều cao nâng tối đa | mm | 410 |
| Độ sâu cắt tối đa | mm | 515 | |
| Góc nghiêng tối đa | 90 ° | ||
| Góc cắt | 54 ° vòi90 ° | ||
| Góc cách mạng | 360 ° | ||
| Chiều dài và chiều cao hợp âm | mm | 3048x610 | |
| Nước làm mát | L | 50 | |
| Bình xăng | L | 260 | |
| Động cơ | L | 18 | |
| truyền tải | L | 26 | |
| Dầu thủy lực | L | 96 | |
| Ổ trục | L | 28 | |
| Hộp cân bằng | L | 46 | |
Người liên hệ: Mr. Zhang
Tel: 86-15275410816
Địa chỉ: 1NO.1-501, Khối 1, Trường Thắng Nan, Đại lộ Đông Quan, thành phố Tế Nam, Trung Quốc
Địa chỉ nhà máy:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Trung Quốc
