 |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | HOWO |
| Chứng nhận: | ISO CCC |
| Số mô hình: | CSC20190520 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 tập |
|---|---|
| Giá bán: | Có thể đàm phán |
| chi tiết đóng gói: | Khỏa thân |
| Thời gian giao hàng: | 30-45 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
| Khả năng cung cấp: | 500 đơn vị / đơn vị mỗi tháng |
| Loại nhiên liệu: | Dầu diesel | Tình trạng: | Mới |
|---|---|---|---|
| Kích thước (L x W x H) (mm): | 8997 * 2300 * 3350 | Chiều dài của thép (m): | 45 |
| Tiêu chuẩn khí thải: | Euro 2 | Mẫu di truyền: | Thủ công |
| Công suất kéo định mức của tời (kg): | 10000 * 2kg | Kiểu lái xe: | 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 / 8x6 / 4x4 / 6x6 / v.v. |
| Làm nổi bật: | xe tải phá hủy hạng nặng,xe tải kéo khẩn cấp,xe tải kéo phá hủy 6x4 20T |
||
Sinotruck HOWO 6 * 4 20T Road Wrecker Tow Truck Euro 2 8997 * 2300 * 3350mm
Mô tả Sản phẩm
Wrecker Truck còn được gọi là xe kéo phá hoại, xe tải kéo bằng phẳng, xe tải kéo thủy lực, xe tải kéo phá hủy, xe kéo rotator, xe chở người phá hủy, xe tải phá hoại đường, xe tải kéo phá hủy, người phá hủy đường, người phá hủy trục quay, người phục hồi, xe kéo phá hủy , xe tải phục hồi, xe tải phục hồi trục quay, người phá hủy có cần cẩu, v.v.
1. Chức năng: Xe cẩu được trang bị thiết bị tời nâng và giá đỡ bánh xe có thể nâng, kéo, tải trở lại và vận chuyển.
2. Ứng dụng: Được sử dụng rộng rãi trong đường bộ, cảnh sát giao thông, sân bay, bến tàu, công ty sửa chữa ô tô, các sở công nghiệp và đường cao tốc, dọn dẹp kịp thời, nhanh chóng các vụ tai nạn, hỏng hóc, bất hợp pháp và các phương tiện khác.
Đối với thiết bị phá hủy rôto, các thiết bị cơ bản bao gồm bố trí kẹp tự động cho xe tải nhỏ, cần, tời, thiết bị nâng bánh xe, báo động xây dựng, đèn chiếu sáng phía sau, hộp rửa tay, thiết bị hình chữ U để giữ lốp xe, 5 bộ nĩa hỗ trợ, hỗ trợ giá đỡ nĩa, xích và móc 2 chiếc, cụm đèn chiếu sáng phụ kiện, linh kiện áp suất thủy lực nhập khẩu, thùng xe tải nhiều bộ phận, thiết bị điều khiển thống nhất ở cả hai bên, v.v.
Thông số sản phẩm
| Cabin | Cabin tiêu chuẩn HW76, tay lái trái, có máy lạnh, cho phép 2 ~ 3 người | ||||
| Không tải (kg) | Kiềm chế trọng lượng | 13070 | |||
| Cầu trước | 7000 * 2 | ||||
| Trục sau | 16000 * 2 | ||||
| Hết chỗ | Tối đaCân nặng tổng quát | 31000 | |||
| Kích thước tổng thể (mm) | Chiều dài | 11430 | |||
| Bề rộng | 2500 | ||||
| Chiều cao | 3270 | ||||
| Cơ sở bánh xe (mm) | 1800 + 4600 + 1350 | ||||
| Theo dõi (mm) | 2022/1830 | ||||
| Hệ thống treo F / R (mm) | 1500/2200 | ||||
| Góc A / D (°) | 16/18 | ||||
| Mô hình lái xe | 8 * 4 | ||||
| Lốp xe | 12R22,5 | ||||
| Tối đaTốc độ (km / h) | 105 | ||||
| Tối đaKhả năng lên lớp (%) | 30 | ||||
| Min.Đường kính quay (m) | 22,6 | ||||
| Min.Khoảng sáng gầm xe (mm) | 310 | ||||
| Động cơ | Người mẫu | WD615.47 | |||
| Mã lực (HP) | 371 | ||||
| Dịch chuyển (mL) | 9726 | ||||
| Quá trình lây truyền | HW19710,10 chuyển tiếp & 2 đảo ngược | ||||
| THIẾT BỊ DÂY CHUYỀN | |||||
| Tối đaTrọng lượng kéo (kg) | 50000 | ||||
| Hệ thống nâng | Tối đaTrọng lượng nâng (kg) | 25000 | |||
| Tối đaNâng Trọng lượng dưới tất cả các phần mở rộng (kg) | 8300 | ||||
| Chiều dài hiệu dụng của cánh tay đòn (mm) | 3650 | ||||
| Kéo dài-thu lại của cánh tay Corbeling (mm) | 1750 | ||||
| Góc dốccủaCorbeling Arm (°) | 7 | ||||
| Góc gấp khi không tải (°) | -7 ~ 92 | ||||
| Góc gấp dưới tải (°) | -7 ~ 16 | ||||
| Tối đaKhoảng cách mặt đất (mm) | 900 | ||||
| Sức mạnh hạ cánh (KN) | 80 * 2 | ||||
| Ống thuỷ lực | Thiên Hà, tỉnh Quảng Đông | ||||
| Khớp thủy lực | Công nghệ Đức và vòng đệm xuất khẩu | ||||
| Tấm ngăn | Tạo mẫu một bước bằng máy đục lỗ 3P2A 1000T của Đức | ||||
Hình ảnh chi tiết
Người liên hệ: Mr. Zhang
Tel: 86-15275410816
Địa chỉ: 1NO.1-501, Khối 1, Trường Thắng Nan, Đại lộ Đông Quan, thành phố Tế Nam, Trung Quốc
Địa chỉ nhà máy:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Trung Quốc
