Nguồn gốc: | Jiangsu, Trung Quốc (lục địa) |
Hàng hiệu: | XCMG |
Chứng nhận: | CE/ISO9001 |
Số mô hình: | XE215C |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 miếng |
---|---|
Giá bán: | Có thể đàm phán |
chi tiết đóng gói: | Khỏa thân |
Thời gian giao hàng: | 30-45 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
Khả năng cung cấp: | 500 miếng mỗi tháng |
Dung tích thùng: | 0,8-1 mét khối | Tốc độ định mức: | 5,5 / 3,3 km / h |
---|---|---|---|
Loại di chuyển: | Máy xúc bánh xích | Trọng lượng hoạt động: | 21,5 tấn |
Điều kiện: | Mới | Chiều cao đào tối đa: | 9640mm |
Độ sâu đào tối đa: | 6655mm | ||
Làm nổi bật: | earth digging equipment,crawler hydraulic excavator |
XCMG XE215C 21.5ton Máy đào bánh xích thủy lực Rc mới của Trung Quốc
Mô tả Sản phẩm
1 , Cấu hình cao cấp · Hiệu suất tuyệt vời
XE215C phù hợp cho các dự án xây dựng bằng đất và đá như xây dựng đô thị, cầu đường cao tốc, xây dựng nhà ở, kỹ thuật đường bộ, xây dựng bảo tồn nước nông nghiệp, xây dựng cảng, vv có tính năng linh hoạt và cơ động tốt, tiêu thụ nhiên liệu thấp, hiệu quả xây dựng cao , lực đào lớn, môi trường lái xe thoải mái và phạm vi ứng dụng rộng.
2 , Thế hệ mới · Môi trường · Tiết kiệm năng lượng · Động cơ công suất lớn
Động cơ môi trường thế hệ mới được áp dụng trong máy này, có cả hiệu suất môi trường tuyệt vời và công suất lớn, phù hợp với thiết kế tiêu thụ nhiên liệu ow, chi phí vận hành giảm đáng kể và mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 10% hoặc ít hơn so với thế hệ máy trước đó.
Với hệ thống điều khiển loại nghiên cứu thông minh được phát triển độc lập trong dòng XE215C, nó có thể được kết hợp một cách hiệu quả và hợp lý để điện trở của hệ thống hồi dầu thủy lực giảm đáng kể, hiệu suất làm việc đạt trên 15% (so với mẫu XE215C cũ), có hiệu quả làm đất cao nhất trong số các mô hình tương tự.
3 , Chất lượng cao · Lái xe thú vị
(1) Tài xế taxi
Buồng lái phun đúc hoàn toàn mới, thiết kế công thái học tiên tiến và đủ cung cấp môi trường làm việc tốt nhất cho người vận hành.
(2) Phòng ngừa rung động
Kính hai lớp và cao su chống sốc chất lỏng là tiêu chuẩn để giảm tiếng ồn xuống mức tối thiểu (giảm 6DB) và sự mệt mỏi của người lái được giảm bớt một cách hiệu quả.
(3) Máy lạnh
Lượng không khí của hệ thống điều hòa mới được tăng thêm 23%, mang lại hiệu quả sưởi ấm và làm mát tốt hơn và vận hành thoải mái hơn.
4 , Công ty và hiệu quả · Bền
(1) Bộ phận kết cấu
Với phân tích phần tử hữu hạn cho các bộ phận kết cấu và ứng dụng của các thiết bị làm việc nâng cao, độ tin cậy, độ bền, khả năng thích ứng đa chế độ được cải thiện rất nhiều. Nó có thùng có công suất lớn nhất trong số các loại mô hình tương tự để hiệu quả của toàn bộ máy được cải thiện đáng kể, trong khi đó phân phối chất lượng tổng thể được tối ưu hóa với độ ổn định tuyệt vời.
(2) Khung ang Carrier
Cấu trúc bể bơ mới đảm bảo mạnh mẽ môi trường bôi trơn của cơ chế xoay vòng để tuổi thọ của nó được kéo dài rất nhiều; hệ thống mang và quá khổ mang quá khổ mang lại cho toàn bộ máy khả năng thích ứng mạnh hơn trong điều kiện mỏ và tuổi thọ dài hơn.
5 , Dịch vụ bảo trì và bảo dưỡng thuận tiện.
Các điểm bảo trì và sửa chữa hàng ngày nằm trong tầm tay bạn, bất kể bộ lọc nhiên liệu hay bộ lọc dầu, tất cả đều có thể được duy trì trực tiếp trên mặt đất, với thao tác dễ dàng, hoạt động bảo trì hiệu quả có thể được thực hiện một cách hiệu quả.
6 , Tùy chọn
Việc áp dụng các khái niệm tiên tiến như nền tảng thiết kế hợp nhất, nó có thể nhanh chóng và dễ dàng chuyển đổi nhiều máy móc và công cụ để mở rộng lĩnh vực ứng dụng của máy.
Thông số sản phẩm
Mô hình | Thông số | |
Động cơ | Mô hình | ISUZU CC-6BG1TRP |
Được trang bị | Phun xăng điện tử | |
Bốn nét | ||
Nước làm mát | ||
Sạc Turbo | ||
Không khí intercooler | ||
Số xi lanh | 6 | |
Nguồn ra | 128,5 / 2100 mã lực / vòng / phút | |
Mô-men xoắn / tốc độ | 637/1800 Nm / vòng / phút | |
Dịch chuyển | 6.494 L | |
Trọng lượng hoạt động | 21900 kg | |
Dung tích thùng | 0,9101 m | |
Hiệu suất chính | Tốc độ di chuyển (H / L) | 5,5 / 3,3 km / h |
Tốc độ quay | 13,3 r / phút | |
Khả năng tốt nghiệp | ≤35 ° | |
Áp lực mặt đất | 47,2 kPa | |
Lực lượng đào xô | 149 kN | |
Lực lượng đào cánh tay | 111 kN | |
Lực kéo tối đa | 184 kN | |
Hệ thống thủy lực | Bơm chính | 2 bơm pít tông |
Lưu lượng định mức của bơm chính | 2 × 209 L / phút | |
Áp suất của van nguyên tố | 34,3 / 37,0 Mpa | |
Áp lực của hệ thống du lịch | 34,3 Mpa | |
Áp lực của hệ thống xoay | 28 Mpa | |
Áp lực của hệ thống thí điểm | 3,9 triệu | |
Dung tích dầu | Dung tích bình xăng | 400 L |
Dung tích bể thủy lực | 220 L | |
Công suất dầu động cơ | 25 L | |
Ngoại hình | Kích thước tổng thể (L * W * H) | 9625 × 2990 × 3100 mm |
Chiều rộng của nền tảng | 2830 mm | |
Chiều dài của trình thu thập thông tin | 4225 mm | |
Chiều rộng tổng thể của khung xe | 2990 mm | |
Chiều rộng của khung | 600 mm | |
Theo dõi chiều dài trên mặt đất | 3462 mm | |
Máy đo bánh xích | 2390 mm | |
Giải phóng mặt bằng dưới đối trọng | 1050 mm | |
Tối thiểu giải phóng mặt bằng | 485 mm | |
Tối thiểu bán kính đuôi | 2890 mm | |
Phạm vi làm việc | Tối đa đào chiều cao | 9620 mm |
Tối đa chiều cao đổ | 6780 mm | |
Tối đa đào sâu | 6680 mm | |
Độ sâu đào 8 feet | 6500 mm | |
Tối đa chiều sâu đào tường dọc | 5715 mm | |
Tối đa đào đạt | 9940 mm | |
Tối thiểu bán kính xoay | 3530 mm | |
Tiêu chuẩn | Chiều dài bùng nổ | 1680 mm |
Chiều dài cánh tay | 2910 mm | |
Dung tích thùng | 1,0 m | |
Không bắt buộc | Chiều dài cánh tay | 5680 mm |
Dung tích thùng | Xô làm việc 1.0 Trái đất | |
Thùng đá 0,9 |
Ảnh sản phẩm
Người liên hệ: Mr. Zhang
Tel: 86-15275410816
Địa chỉ: 1NO.1-501, Khối 1, Trường Thắng Nan, Đại lộ Đông Quan, thành phố Tế Nam, Trung Quốc
Địa chỉ nhà máy:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Trung Quốc