Nguồn gốc: | Trung Quốc |
Hàng hiệu: | Rail flat transporter |
Chứng nhận: | CE/ISO/SGS |
Số mô hình: | Giỏ hàng bằng phẳng |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 miếng |
---|---|
Giá bán: | Negotiable |
chi tiết đóng gói: | Khỏa thân |
Thời gian giao hàng: | 35 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
Khả năng cung cấp: | 100 đơn vị / tháng |
Tên sản phẩm: | Giỏ hàng bằng phẳng | Vật chất: | Q235 |
---|---|---|---|
Mô hình: | BJT-20t | Mô hình đường sắt được đề xuất: | P24 |
Số lượng bánh xe: | 4 | Giải phóng mặt bằng (mm): | 50 |
Điểm nổi bật: | shipping container handling equipment,container side loader trailer |
7t khuôn vật liệu chuyển giao thông vận tải đường sắt điện phẳng chuyển giỏ hàng cho cảng biển
Mô tả:
Đường sắt điện phẳng chuyển giỏ hàng chủ yếu được áp dụng trong dây chuyền lắp ráp (dây chuyền sản xuất vòng, dây chuyền sản xuất vòng lặp), ngành công nghiệp luyện kim (thép lade), vận chuyển kho bãi, ngành công nghiệp tàu (bảo trì, assemcle, vận tải container), vận chuyển mảnh làm việc trong hội thảo, máy tiện vận chuyển, nhà máy thép (phôi thép, thép tấm, thép cuộn, ống thép, phần kết cấu thép), xây dựng (cầu, đơn giản xây dựng, cột bê tông,) ngành công nghiệp dầu khí (bơm dầu, sucker rod và các bộ phận), năng lượng (đa tinh thể silicon, máy phát điện, cối xay gió), công nghiệp hóa chất (điện phân di động, vặn lại vv), đường sắt (bảo trì đường sắt, hàn đường sắt, máy kéo tàu). 7t cổng chuyển và khuôn vật liệu chuyển giao vận tải đường sắt điện phẳng chuyển giỏ hàng có thể nhận ra đầy đủ hoạt động tự động bởi hệ thống PLC. 7t cổng chuyển và khuôn vật liệu chuyển giao thông vận tải đường sắt điện phẳng chuyển giỏ hàng có thể được áp dụng trong môi trường như môi trường khắc nghiệt, nhiệt độ cao, chống nổ vv cấu trúc đơn giản và chi phí thấp làm cho 7t cổng chuyển và khuôn vật liệu chuyển giao vận tải đường sắt điện phẳng chuyển giỏ hàng phổ biến cho hội thảo vật liệu giao thông vận tải.
Đóng gói:
Khỏa thân Pack.The đóng gói của hàng hoá phải phù hợp với các tiêu chuẩn xuất khẩu đóng gói của nhà sản xuất, phù hợp cho vận chuyển đường dài của đại dương và nội địa. Người bán sẽ có biện pháp chống ẩm, sốc và rỉ sét theo nhu cầu đặc biệt của hàng hóa.
Lợi thế cạnh tranh :
Cam kết của chúng tôi: Hệ số an toàn chịu tải của xe cơ giới trên đường sắt không ít hơn 120%.
Tự do thiết kế thiết bị phụ trợ hoặc bản vẽ nền móng, và cung cấp dịch vụ kỹ thuật và vật liệu vẽ.
Dịch vụ kỹ thuật 16 giờ và dịch vụ internet 24 giờ cho khách hàng của chúng tôi.
Trong thời gian bảo hành, nếu xe cơ giới của chúng tôi được chuyển vào giỏ phẳng không thể hoạt động bình thường, chúng tôi có thể hỗ trợ bạn sửa chữa công nghệ hoặc thay thế các bộ phận liên quan cho bạn trong vòng 24 giờ.
Giải quyết vấn đề chất lượng trong vòng 24 giờ, thái độ nghiêm túc từ đầu đến cuối. Giá trị danh tiếng và bảo tồn hình ảnh của công ty chúng tôi.
Chi tiết kỹ thuật:
Mô hình | BJT-2t | BJT-20t | BJT-50t | BJT-100t | BJT-150t | |
Xếp hạng tải (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
Kích thước bảng (mm) | Chiều dài (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
Chiều rộng (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Heigth (H) | 500 | 600 | 700 | 1000 | 1200 | |
Bánh xe cơ sở (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Rail Inner Gauge (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Đường kính bánh xe (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
Số lượng bánh xe | 4 | 4 | 4 | 4 | số 8 | |
Giải phóng mặt bằng (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Tốc độ chạy (phút) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Công suất động cơ (kw) | 0,8 | 2,5 | 5,5 | 11 | 15 | |
Chạy khoảng cách (m) | 25 | 30 | 50 | 50 | 50 | |
Tải trọng bánh xe tối đa (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Trọng lượng tham chiếu (t) | 2,5 | 5,6 | 7,8 | 14,1 | 26,2 | |
Mô hình đường sắt được đề xuất | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 |
Người liên hệ: Tony
Tel: +8617862956490
Địa chỉ: 1NO.1-501, Khối 1, Trường Thắng Nan, Đại lộ Đông Quan, thành phố Tế Nam, Trung Quốc
Địa chỉ nhà máy:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Trung Quốc