Xe tải trộn bê tông Sinotruk Howo 6X4 9 m3 với hệ thống lái ZF của Đức

SINOTRUK HOWO 6X4 Xe tải trộn bê tông 9 m3 với hệ thống lái và giường đơn ZF của Đức

 

Sự miêu tả:

 

Xe trộn bê tông HOWO 6X4 9 m3mô tả chính.

Khối lượng trộn (M³): 9m³

Khối lượng nhồi (%): 59.3

Tốc độ cho ăn (M³ / phút): ≥3

Tốc độ xả (M³ / phút): 2

Dư lượng xả thải (%): .20.2

Phạm vi sụt (mm): 50 220

Tốc độ trống (tối thiểu): 0 16

Chất liệu trống: 8 / 16MnR 5 / B510, 3 mm, 4mm, 5 mm

 

Đóng gói:

 

Gói khỏa thân. Việc đóng gói hàng hóa phải phù hợp với bao bì tiêu chuẩn xuất khẩu của nhà sản xuất, phù hợp cho việc vận chuyển đường dài và nội địa.Người bán phải có biện pháp chống ẩm, sốc và rỉ sét theo nhu cầu đặc biệt của hàng hóa.

 

Lợi thế cạnh tranh:

 

Cấu hình cơ bản của xe xây dựng sê-ri HOWO có thể được sử dụng trong môi trường xấu như điều kiện đường xấu, va chạm mạnh và quá tải, là lựa chọn tốt nhất cho khách hàng sử dụng xe xây dựng hạng nặng. Động cơ sử dụng 6 xi-lanh thẳng hàng, 4 thì, nước -cooled, turbo-turbo & làm mát liên tục, phun trực tiếp. Nhờ truyền động thủy lực đầy đủ, nó có thể mang lại sức mạnh cho động cơ phát toàn bộ. kinh nghiệm và dịch vụ sau bán hàng tốt.

 

Thông số kỹ thuật:

 

Khối		Bơm (ARK PV089MHR) + Động cơ (ARK MF089V) + Giảm tốc (TOP P68) Khối lượng trộn (M³): 9m³ Khối lượng nhồi (%): 59.3 Tốc độ cho ăn (M³ / phút): ≥3 Tốc độ xả (M³ / phút): 2 Dư lượng xả thải (%): .20.2 Phạm vi sụt (mm): 50 220 Tốc độ trống (tối thiểu): 0 16 Syste cấp nước: 400L / Khí nén Chất liệu trống: 8 / 16MnR 5 / B510, 3 mm, 4mm, 5 mm
Mô hình		ZZ5257GJBN3841W
Taxi		Cabin kéo dài HW76
Động cơ (Hp)		371
Sức mạnh (Kw)		273
Khối (m3)		9m3 Bơm (Eaton) + Động cơ (Eaton) + Giảm tốc (Bonfiglioli)
Taxi	SINOTRUK HW76 Kéo dài cabin, giường đơn,
Quá trình lây truyền	SINOTRUK HW19710 truyền, 10 tiến và 2 lùi
Trục trước	Trục trước SINOTRUK HF9, trục trước 9 tấn mới được trang bị phanh tang trống
Hệ thống lái	Hộp số vô lăng ZF8118 của Đức, hệ thống lái thủy lực có trợ lực.
Trục sau	HC16 Trục truyền động giảm nặng, giảm trục trung tâm STR với khóa vi sai giữa các bánh xe và trục, trục STR được thi hành, tỷ lệ: 4,8;
Hệ thống phanh	Phanh dịch vụ: phanh khí nén mạch kép. Phanh đỗ xe (phanh khẩn cấp): năng lượng lò xo, khí nén hoạt động ở bánh sau Phanh phụ: phanh van xả động cơ.EVB, ABS.
Lốp xe	Vành: 8,5-20,10 lỗ thép; Lốp: Lốp radial 12.00R20 với 1 lốp dự phòng.
Bể dầu	Bình nhiên liệu hợp kim nhôm loại 300L
Trộn âm lượng (M3)	9m³ (Bơm và động cơ Eaton; hộp giảm tốc Bonfiglioli)
Kích thước	Chiều dài tổng thể x Chiều rộng tổng thể x Chiều cao tổng thể 8915x2550x3950 Cơ sở bánh xe 3625 + 1350
Cân nặng	Kiềm chế 13100 Tổng trọng lượng xe 25000 Tải trọng trục trước 9000 Tải trọng trục sau 2x16000
Hiệu suất	Tốc độ lái tối đa (km / h) 102 Tiêu thụ nhiên liệu (1/100 km) 38