 |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | SINOTRUK |
| Chứng nhận: | ISO/CCC |
| Số mô hình: | ZZ1317N4667 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
|---|---|
| Giá bán: | Negotiate |
| chi tiết đóng gói: | Khỏa thân |
| Thời gian giao hàng: | 20 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T/T, THƯ TÍN DỤNG |
| Khả năng cung cấp: | 500 đơn vị / tháng |
| Mô hình: | ZZ1317N4667 | Trục sau: | 18000x2 |
|---|---|---|---|
| Tối đa Cân nặng tổng quát: | 31000kg | Cơ sở bánh xe (mm): | 1800 + 4600 + 1350 |
| Động cơ: | WD615,47,371HP | truyền tải: | 10 lần chuyển tiếp & 2 lần đảo ngược |
| Điểm nổi bật: | xe tải kéo hạng nặng,xe kéo khẩn cấp |
||
SINOTRUK HOWO 8x4 Road Người phá hủy Xe tải với 7 tấn trục trước và 18 tấn trục sau
Sự miêu tả:
Người phá hủy xe kéo với cần cẩu thường là xe tải phá hủy phẳng gắn với cần cẩu. Xe tải này là một chiếc xe tải phá hủy đa chức năng thực sự. Nó có thể được sử dụng để vận chuyển chiếc xe bị hỏng mà có thể di chuyển bằng phẳng và nâng chiếc xe bị hỏng mà động cơ không thể bắt đầu bằng cần cẩu. Cần cẩu có thể xoay 360 độ và trọng lượng nâng là từ 3 tấn đến 8 tấn. Xe tải chở khách được tân trang lại từ khung xe tải hạng hai, nó có thể được chia thành kéo, bốc, nâng, kéo, cứu hộ (loại cánh tay và cánh tay duy nhất loại) xe phá hủy theo cấu trúc của chiếc xe phá hủy.
Đóng gói:
Khỏa thân Pack.The đóng gói của hàng hoá phải phù hợp với các tiêu chuẩn xuất khẩu đóng gói của nhà sản xuất, phù hợp cho vận chuyển đường dài của đại dương và nội địa. Người bán sẽ có biện pháp chống ẩm, sốc và rỉ sét theo nhu cầu đặc biệt của hàng hóa.
Lợi thế cạnh tranh :
1. vận chuyển: Ro-Ro tàu hoặc tàu số lượng lớn hoặc theo yêu cầu của khách hàng.
2. lâu dài thời gian làm việc cuộc sống.
3. Đủ dung lượng lưu trữ.
4. Đội ngũ bán hàng chuyên nghiệp của xe tải. Mục tiêu của chúng tôi không phải là bán xe tải, chúng tôi giúp khách hàng lựa chọn những chiếc xe tải phù hợp nhất.
5. thời gian sản xuất nhanh chóng, và sắp xếp nhanh chóng giao hàng.
Cấu hình chính của sản phẩm:
| Cabin | cabin tiêu chuẩn, với máy lạnh, cho phép 2 ~ 3 người | ||||
| Không tải (kg) | Curb Trọng lượng | 13070 | |||
| Trục trước | 7000x2 | ||||
| Trục sau | 18000x2 | ||||
| Hết chỗ | Tối đa Cân nặng tổng quát | 31000 | |||
| Kích thước tổng thể (mm) | Chiều dài | 11430 | |||
| Chiều rộng | 2500 | ||||
| Chiều cao | 3270 | ||||
| Cơ sở bánh xe (mm) | 1800 + 4600 + 1350 | ||||
| Theo dõi (mm) | 2022/1830 | ||||
| F / R Đình chỉ (mm) | 1500/2200 | ||||
| Góc A / D (°) | 16/18 | ||||
| Mô hình lái xe | 8x4 | ||||
| Lốp xe | 12R22,5 | ||||
| Tối đa Tốc độ (km / h) | 102 | ||||
| Tối đa Cấp khả năng (%) | 30 | ||||
| Min Đường kính quay (m) | 22,6 | ||||
| Min Giải phóng mặt bằng (mm) | 310 | ||||
| Động cơ | Mô hình | WD615,47 | |||
| Mã lực (HP) | 371 | ||||
| Displacement (mL) | 9726 | ||||
| truyền tải | 10 lần chuyển tiếp & 2 lần đảo ngược | ||||
| Hệ thống nâng | Tối đa Trọng lượng nâng (kg) | 30000 | |
| Tối đa Trọng lượng nâng trong tất cả các phần mở rộng khi góc nâng là 30 ° (kg) | 7800 | ||
| Tối đa Mở rộng trọng lượng phần mở rộng underno khi góc nâng là 30 ° (kg) | 18000 | ||
| Khoảng cách mở rộng của xi lanh dầu (mm) | 6000 | ||
| Chiều dài của cần cẩu cánh tay (mm) | 5880 | ||
| Phần số của cánh tay cần cẩu | 3 | ||
| Tối đa Nâng chiều cao (mm) | 12300 | ||
| Tối đa Đường kính hoạt động (mm) | 10710 | ||
| Tối đa Góc nâng (°) | 0 ~ 60 | ||
| Góc quay) | 360 | ||
| Cáp khởi động | 12 ~ 24 Volts | ||
| Hệ thống điện | Đèn làm việc phía sau (dừng, đuôi, quay) | 3 | |
| Đèn hiệu quay vòng | 1 | ||
| Đèn cho biển số xe | 1 bộ | ||
Người liên hệ: Tony
Tel: +8617862956490
Địa chỉ: 1NO.1-501, Khối 1, Trường Thắng Nan, Đại lộ Đông Quan, thành phố Tế Nam, Trung Quốc
Địa chỉ nhà máy:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Trung Quốc
