 |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | SINOTRUK HOWO |
| Chứng nhận: | ISO9001 |
| Số mô hình: | ZZ5317GJBN3267 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 tập |
|---|---|
| Giá bán: | Negotiation |
| chi tiết đóng gói: | Khỏa thân |
| Thời gian giao hàng: | 30-45 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
| Khả năng cung cấp: | 300 bộ mỗi tháng |
| Điều kiện: | Mới | Hàng hiệu: | SINOTRUK HOWO |
|---|---|---|---|
| Loại ổ: | 8X4 | Trọng lượng: | 31000Kg |
| Dimension(L*W*H): | 10150 * 2496 * 3900 | Màu: | Tùy chọn |
| Tổng khối lượng (Kg): | 31000 | Lốp và vành: | 12.00-20 |
| Điểm nổi bật: | xe tải gắn bê tông bơm,xe trộn xi măng di động |
||
Thiết bị xây dựng bê tông trộn Sinotruk HOWO 8X4 Công suất 12 CBM
Mô tả Sản phẩm
Khung xe
Có rất nhiều khung gầm trong máy trộn, chẳng hạn như HOWO, CAMC, FOTON, Dongfeng, v.v ... Máy trộn vuông nhỏ áp dụng chế độ lái của 4X2, đó là chế độ lái của xe trộn lớn hơn, 6X4 và 8X4.
Khung phụ
Nó chủ yếu bao gồm chùm chính, phần trước và phần sau, đóng vai trò kết nối dầm khung và hỗ trợ trống trộn.
Hệ thống làm sạch
Nó chủ yếu bao gồm bình chứa nước, đồng hồ đo áp suất không khí, van và đường ống. Chức năng chính là làm sạch trống trộn, và hệ thống làm sạch cũng có tác dụng làm mát trên hệ thống thủy lực.
Hệ thống thủy lực
Động cơ được điều khiển bởi máy chiết được chuyển thành năng lượng thủy lực, và sau đó đầu ra của động cơ là năng lượng cơ học, và bộ giảm tốc điều khiển trống trộn để quay.
Trộn trống
Phần quan trọng nhất của chiếc xe, hầu hết trống trộn SỬ DỤNG một tông màu nhẹ. Trống trộn được chứa các thùng chứa bê tông. Thành trong của xi lanh chứa đầy các lưỡi xoắn ốc, và bê tông không thể tách rời khỏi lưỡi dao trong quá trình khuấy và di chuyển ra vào.
Hàng này đến hàng kia
Nó được đặt ở phía sau xe, bao gồm phễu cấp liệu, phễu, máng xả chính, máng xả phụ và thanh khóa khung.
Thông số sản phẩm
Xe tải SINOTRUK HOWO 8X4 MIXER LHD / RHD | ||
Mô hình | ZZ5317GJBN3267 | Kiểu lái xe: 8X4 |
Cabin | Cabin tiêu chuẩn HW70 / Cabin kéo dài HW76, thiết bị cơ bản: không / một người ngủ, ghế kiểu mới, vô lăng an toàn có thể điều chỉnh, hệ thống sưởi và thông gió kiểu mới EURO; với màn hình LCD kích thước lớn, thiết bị VDO của Đức và khối điều khiển điện, hệ thống treo khí nổi bốn điểm (lò xo cuộn trước, lò xo không khí phía sau) và giảm xóc cho xe đường cao tốc, hệ thống treo lò xo khí nổi bốn điểm và giảm xóc cho xe địa hình; lắp đặt ổn định ngang, đai an toàn khóa kép và bóng nắng bên ngoài cho các chế độ khác nhau. | |
Động cơ | Sức ngựa | 336HP (247KW) / 371HP (273KW) |
Dịch chuyển: | 9.726 (L) lít | |
Momen xoắn cực đại: | 1350Nm / 1500Nm tại 1100-1600 vòng / phút | |
Đường kính xi lanh / stoke: | 126mm / 130mm | |
Động cơ diesel WD615,69 / WD615,47, tiêu chuẩn khí thải EURO 2. 6 xi lanh thẳng hàng với làm mát bằng nước, sạc turbo & làm mát liên. Động cơ diesel phun xăng trực tiếp 4 thì. Tỷ lệ nén: 17: 1. Tiêu thụ nhiên liệu đầy tải: 193g / kwh; Cuộc cách mạng định mức: 2200RPM. Trọng lượng tịnh của động cơ: 850kg. | ||
Hộp số | Mô hình: | CT13710 / HW19710 |
Tốc độ: | 10drive, 2reverse. Mô-men xoắn tối đa: 1390NM / 1900NM | |
HW13710 SINOTRUK Hộp số tay 10 tốc độ, tỷ số truyền số 1: 14,08, chênh lệch cấp tỷ lệ nhỏ và tỷ lệ thay đổi lớn đầu tiên tạo ra hiệu suất tuyệt vời khi khởi động Tỷ lệ bánh răng: 1 = 14,08, 2 = 10,47, 3 = 7,82, 4 = 5,82 , 5 = 4,35, 6 = 3,24, 7 = 2,41, 8 = 1,80, 9 = 1,34, 10 = 1, R1 = 12,67, R2 = 2,91 HW19710 SINOTRUK10 hộp số tay tốc độ, tỷ số truyền đầu tiên: 14,28, chênh lệch cấp tỷ lệ nhỏ và tỷ lệ thay đổi lớn đầu tiên tạo ra một hiệu suất tuyệt vời khi khởi động. Tỷ lệ bánh răng: 1 = 14,28, 2 = 10,62, 3 = 7,87, 4 = 5,88, 5 = 4,38, 6 = 3,27, 7 = 2,43, 8 = 1,80, 9 = 1,34, 10 = 1, R1 = 13,91, R2 = 3,18 | ||
Trục trước | 2 X HF9, tải trọng trục 18 tấn, trục cứng nhắc với tiết diện chữ T đôi và phanh đĩa. | |
Trục sau | Trục ổ trục trung tâm đúc nặng 2 X HC16, HC16 với khả năng siêu tải, hiệu suất tuyệt vời khi khởi động với tải nặng và leo dốc. | |
Chỉ đạo | Tay lái trợ lực điện ZF8098, trợ lực lái thủy lực có trợ lực. | |
Ly hợp | Ly hợp lò xo cuộn đơn đĩa, đường kính 430mm, hoạt động thủy lực với sự trợ giúp của không khí. | |
Phanh | Phanh dịch vụ: Phanh khí nén mạch kép. | |
Phanh đỗ xe: Năng lượng lò xo, phanh không khí lưu trữ. | ||
Phanh động cơ: Động cơ hết xăng. | ||
Thiết bị điện | Điện áp hoạt động: | Điện cực âm 24 căn |
Pin điện áp: | 12V / 165Ah, bật lửa xì gà | |
Lốp và vành | 11,00-20; 12.00-20 | |
Kích thước tổng thể (mm) | 10.800 X 2.496 X 3.800 (LXWXH) | |
Trống trộn bóng | Công suất 12 m³; Chất liệu: 16Mn, thép hợp kim mangan chống mài mòn chất lượng cao 5mm | |
Tổng khối lượng (Kg) | 31.000 | |
Trọng lượng lề đường (kg) | 15.880 | |
Tốc độ tối đa (km / h) | 78 | |
Màu sắc | Trắng, đỏ, vàng, xanh lá cây, xanh dương. | |
Hình ảnh sản phẩm
Người liên hệ: sales
Tel: +8615275410816
Địa chỉ: 1NO.1-501, Khối 1, Trường Thắng Nan, Đại lộ Đông Quan, thành phố Tế Nam, Trung Quốc
Địa chỉ nhà máy:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Trung Quốc
