 |
| Nguồn gốc: | Thanh Đảo Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | FAW |
| Chứng nhận: | ISO9001 |
| Số mô hình: | CA3310P25K15L3T4E5A80 |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 tập |
|---|---|
| Giá bán: | Negotiation |
| chi tiết đóng gói: | đóng gói trong nude |
| Thời gian giao hàng: | 30-45 ngày |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
| Khả năng cung cấp: | 500 bộ mỗi tháng |
| Điều kiện: | Mới | Công suất động cơ: | 12L |
|---|---|---|---|
| Mã lực: | 420P | Bánh xe ổ đĩa: | 8X4 |
| Tiêu chuẩn khí thải: | Euro 5 | Loại truyền tải: | Hướng dẫn |
| Kích thước: | 8695 × 2550 × 3450 mm | Loại nhiên liệu: | Động cơ diesel |
| Điểm nổi bật: | xe tải nặng,xe tải cát |
||
Xe tải tự đổ FAW JH6 12 bánh 420 mã lực cho vận tải hiện đại, tiêu chuẩn Euro 5
Sự miêu tả:
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm:
| Khối lượng | Trọng lượng của xe tải (kg) | 15500 | Kích thước | Kích thước tổng thể (mm) | Chiều dài (mm) | 8695 | |||||||||||||||
| Phân phối tải trọng trục (kg) | Trước mặt | 6500/6500 | Chiều rộng (mm) | 2550 | |||||||||||||||||
| Phía sau | 18000 (bộ Biaxial) | Chiều cao mm | 3450 | ||||||||||||||||||
| Hạn chế trọng lượng (kg) | - | Đế bánh xe (mm) | 1900 + 3800 + 1350 | ||||||||||||||||||
| Phân phối tải trọng trục (kg) | Trước mặt | - | Theo dõi bánh xe (mm) | Trước mặt | 2020/2020 | ||||||||||||||||
| Phía sau | - | Phía sau | 1878/1878 | ||||||||||||||||||
| Tổng trọng lượng xe (kg) | 25000 | Tối thiểu Giải phóng mặt bằng (dưới trục sau) (mm) | 440 | ||||||||||||||||||
| Phân phối tải trọng trục MAX (kg) | Trước mặt | - | Góc tiếp cận (°) | 18 | |||||||||||||||||
| Phía sau | - | Góc khởi hành (°) | 40 | ||||||||||||||||||
| Tối đa Công suất vẽ (kg) | - | Phần nhô ra phía trước (mm) | 1495 | ||||||||||||||||||
| Tổng trọng lượng với trailer (kg) | - | Phần nhô ra phía sau (mm) | 1400 | ||||||||||||||||||
| Tối đa Tải trọng (kg) | 15305 | Khoảng cách từ ghế máy kéo đến mặt đất (tải) | - | ||||||||||||||||||
| Biểu diễn | Tối thiểu Đường kính lái (m) | - | Ghế máy kéo pin D. | - | |||||||||||||||||
| Tối đa Tốc độ (km / h) | 89 | Động cơ | Mô hình | WP12.430E50 | |||||||||||||||||
| Tối đa Khả năng lớp (%) | 38 | Dịch chuyển (L) | 11,56 | ||||||||||||||||||
| Góc phanh đỗ xe (%) | 12 | Tối đa Công suất đầu ra kw / vòng / phút | 316/1900 | ||||||||||||||||||
| Ca trực tiếp tối thiểu Tốc độ ổn định (km / h) | - | Tối đa Mô-men xoắn Nm / (r / phút) | 2060/1000 ~ 1400 | ||||||||||||||||||
| Thời gian thay đổi trực tiếp tăng tốc (s) | - | ||||||||||||||||||||
| (40-70km / giờ) | Tiêu thụ nhiên liệu định mức g / kw · h | ||||||||||||||||||||
| Khoảng cách trượt (từ 50km / h) (m) | ≥800 | Tối thiểu Tiêu thụ nhiên liệu g / kw · h | |||||||||||||||||||
| Khoảng cách phanh (từ 30km / h) (m) | ≤10 | Taxi | Kiểu | Cab JH6 trên động cơ, tất cả đều bằng kim loại, góc nghiêng trước tích hợp 44º | |||||||||||||||||
| Tiêu thụ nhiên liệu (l / 100km) | 43 | ||||||||||||||||||||
| Dung tích bình nhiên liệu (L) | 400 | Ghế ngồi | 2 | ||||||||||||||||||
| Khung | Kiểu | Đường ray bên, đấm và xây dựng đinh tán | Ly hợp | Kiểu | Loại khô, tấm đơn, ly hợp lò xo màng, điều khiển thủy lực và cung cấp năng lượng phụ trợ không khí | ||||||||||||||||
| Phần đường sắt chính | 300 × 80 × 8 (mm) | ||||||||||||||||||||
| Phần đường sắt phụ | Tấm chắn Dia. | 303030 (mm) | |||||||||||||||||||
| truyền tải | Mô hình | FAST12JSDX240TA | Tay lái trợ lực | Mô hình | Tái chế loại bóng, tay lái trợ lực thủy lực | ||||||||||||||||
| Tỷ lệ chuyển tiếp | i1 = 13,15, i2 = 10,35, I3 = 8,22, i4 = 6,52, I5 = 5.13, i6 = 4.1, I7 = 3,21, i8 = 2,53, i9 = 2,01, I10 = 1,59, i11 = 1,21, i12 = 1,00 | Tỉ lệ | 5,921 | ||||||||||||||||||
| Bơm tối đa. áp suất (kPa) | - | ||||||||||||||||||||
| Tỷ lệ thay đổi ngược | RL = 12,58, rh = 3,07 | ||||||||||||||||||||
| Sắp xếp bánh xe | Bánh xe camber | 1 ° | Hệ thống phanh | Xếp hạng không khí làm việc | 784 | ||||||||||||||||
| áp suất (kPa) | |||||||||||||||||||||
| Độ nghiêng ngang của Kingpin | 6 ° | Phanh lái | Phanh khí đôi | ||||||||||||||||||
| Hướng ngoại Kingpin | 1 ° 46 | Phanh tay | Loại lưu trữ năng lượng mùa xuân | ||||||||||||||||||
| Toe-in (đo trên đường kính 648) | 0-2 (mm) | Phanh phụ | Phanh động cơ / Phanh xả | ||||||||||||||||||
| Trục sau | Kiểu | FAW Giảm đơn 457 | Hệ thống điện | Kiểu | Đường đơn, nối đất âm | ||||||||||||||||
| Tỉ lệ giảm | 3.7 | Vôn | 24 V | ||||||||||||||||||
| Máy phát điện | 1500W | ||||||||||||||||||||
| Khóa vi sai | Vi sai giữa các trục | Pin (V / Ah) | 2-12 / 180 | ||||||||||||||||||
| Thân xe tải | Kích thước (mm) | - | Bánh xe | Vành | - | ||||||||||||||||
| Lốp xe | Mô hình | 12.00R2018 | |||||||||||||||||||
| Áp suất không khí (kPa) | 770 ± 10 | ||||||||||||||||||||
FAW JIEFANG JH6 12 bánh xe tải 8x4
(Hình ảnh chỉ để tham khảo)
Điều 1: Chất lượng
1.1- Hàng hóa hoàn toàn mới và phải tuân theo các tiêu chuẩn chất lượng có liên quan của FAW Group.
1.2- Việc kiểm tra của nhà sản xuất trước khi giao hàng sẽ là cuối cùng. Trong trường hợp bất kỳ sự kiểm tra nào của bên thứ ba được Người mua yêu cầu, mọi khoản phí sẽ xảy ra bởi việc kiểm tra đó sẽ do Người mua chịu.
Điều 2 Đóng gói & Vận chuyển
2.1- Đóng gói: Hàng hóa khỏa thân
2.2 - Dấu hiệu vận chuyển: Theo hợp đồng
2.3- Vận chuyển: Tàu hoặc container RORO
Điều 3 Giao hàng
Chúng tôi có thể giao hàng đến bất kỳ cảng nào ở Trung Quốc theo yêu cầu trong vòng 150 ngày kể từ ngày nhận được khoản thanh toán xuống.
Điều 4 Chất lượng / Thông số kỹ thuật / Số lượng chênh lệch
Nếu chất lượng, thông số kỹ thuật, số lượng, của Hàng hóa được tìm thấy không phù hợp với quy định của hợp đồng sau khi hàng hóa đến, chúng tôi sẽ bồi thường sau khi nhận được bằng chứng tài liệu cần thiết theo yêu cầu.
Điều 5 Dịch vụ bảo hành và hậu mãi
Chúng tôi và tất cả các nhà phân phối của chúng tôi có đủ khả năng để cung cấp sự cẩn thận và xem xét Dịch vụ bảo hành và hậu mãi.
Người liên hệ: sales
Tel: +8615275410816
Địa chỉ: 1NO.1-501, Khối 1, Trường Thắng Nan, Đại lộ Đông Quan, thành phố Tế Nam, Trung Quốc
Địa chỉ nhà máy:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Trung Quốc
