 |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | XCMG |
| Chứng nhận: | ISO |
| Số mô hình: | XE235C |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 đơn vị |
|---|---|
| Giá bán: | Negotiation |
| chi tiết đóng gói: | Khỏa thân |
| Thời gian giao hàng: | Giao hàng trong 30 ngày sau khi thanh toán |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
| Khả năng cung cấp: | 10000 đơn vị / đơn vị mỗi năm |
| Dung tích thùng: | 1,0-1,1 m3 | Tốc độ định mức: | 6.0 / 4.0 km / h |
|---|---|---|---|
| Chiều cao đào tối đa: | 9595mm | Trọng lượng máy: | 23,5t |
| Chiều rộng tổng thể: | 2990mm | Độ sâu đào tối đa: | 6960mm |
| Bán kính đào tối đa: | 10240mm | Tổng chiều dài: | 10160mm |
| Điểm nổi bật: | thiết bị di chuyển bụi bẩn,máy xúc thủy lực bánh xích |
||
Máy xúc đào bánh xích XCMG Trung Quốc XE235C Máy đào thủy lực 23,5 tấn 1,0-1,1 m³
Mô tả Sản phẩm
Cấu hình cao cấp, hiệu năng vượt trội.
Isuzu Motors nhập khẩu, công suất mạnh, tiêu thụ nhiên liệu thấp, hệ thống được tối ưu hóa, đảm bảo hiệu suất toàn diện của toàn bộ máy và phát huy hết khả năng.
Nhập khẩu cấu hình cao cấp, các bộ phận thủy lực, chất lượng cao và hợp lý, thực hiện đầy đủ hiệu quả cao và tiết kiệm năng lượng, hiệu suất tuyệt vời xuất sắc.
Thưởng thức lái xe chất lượng cao
Thiết kế không gian lái xe mới hợp lý, trang trí sang trọng đẳng cấp xe, tầm nhìn máy, để tạo môi trường làm việc thoải mái cho người điều khiển.
Sử dụng cấu trúc kèm theo cường độ cao, độ bền và độ cứng của cabin cải thiện đáng kể. Thiết kế khái niệm ghế treo mới dựa trên công thái học, với điều chỉnh chiều cao ghế trọng lượng, hoạt động thoải mái hơn.
Thông số sản phẩm
| Đơn vị | Thông số | ||
| Mô hình | Trọng lượng vận hành | Kilôgam | 23500 |
| Dung tích thùng | m³ | 1.0-1.1 | |
| Động cơ | Mô hình động cơ | / | CC-6BG1TRP |
| Phun trực tiếp | / | √ | |
| 4 × đột quỵ | / | √ | |
| Nước làm mát | / | √ | |
| Tăng áp | / | √ | |
| A / AAir-air intercool | / | √ | |
| Xi lanh | / | 6 | |
| Công suất đầu ra của động cơ | Kw / vòng / phút | 128,5 / 2100 | |
| Max.torque / động cơ | Nm / vòng / phút | 637/1800 | |
| Dịch chuyển | L | 6.494 | |
| Mian pertormance | Tốc độ du lịch | km / h | 6.0 / 4.0 |
| Tốc độ quay | r / phút | 12.1 | |
| Khả năng chuyển màu | ° | ≤35 ° | |
| Áp lực mặt đất | kPa | 48,9 | |
| Khả năng đào của tcologne | kN | 176 | |
| Khả năng đào của que tcologne | kN | 125 | |
| Max.traction | kN | 194.8 | |
| Hệ thống thủy lực | Bơm chính | / | Bơm pít tông |
| Lưu lượng định mức của bơm chính | L / phút | 2 × 246 | |
| Áp suất của van an toàn chính | Mpa | 34.3 / 37 | |
| Áp lực của hệ thống du lịch | Mpa | 34.3 | |
| Áp lực của hệ thống xoay | Mpa | 25 | |
| Áp lực của hệ thống thí điểm | Mpa | 3.9 | |
| Lượng dầu | Dung tích bình xăng | L | 400 |
| Dung tích bể thủy lực | L | 240 | |
| Động cơ dầu volum | L | 25 | |
| Kích thước | Chiều dài tổng thể | mm | 10160 |
| B Chiều rộng tổng thể | mm | 2990 | |
| C tổng thể | mm | 3100 | |
| D Chiều rộng của bàn quay | mm | 2830 | |
| Độ dài đường đua | mm | 4255 | |
| F Tổng chiều rộng của khung | mm | 2990 | |
| G Chiều rộng của bản nhạc | mm | 600 | |
| H Chiều dài đường ray | mm | 3462 | |
| Tôi theo dõi máy đo | mm | 2390 | |
| J giải phóng mặt bằng đối trọng | mm | 1050 | |
| Giải phóng mặt bằng K Min.ground | mm | 485 | |
| Bán kính xoay L Min.tail | mm | 2985 | |
| Phạm vi làm việc | Một chiều cao tối đa | mm | 9595 |
| B chiều cao tải tối đa | mm | 6725 | |
| Độ sâu tối đa của C | mm | 6960 | |
| D Đào sâu ở phạm vi 8feets theo chiều ngang | mm | 6750 | |
| Độ sâu đào Max.vertical | mm | 6090 | |
| Bán kính tối đa F | mm | 10240 | |
| Chiều cao tối đa của G | mm | 3850 | |
| Cấu hình chuẩn | Chiều dài bùng nổ | mm | 6000 |
| Chiều dài của thanh xô | mm | 2960 | |
| Dung tích thùng | m³ | 1 | |
| Không bắt buộc | Chiều dài của thanh xô | mm | 2500 |
| Dung tích thùng | m³ | 1.1 |
Hình ảnh sản phẩm
Người liên hệ: sales
Tel: +8615275410816
Địa chỉ: 1NO.1-501, Khối 1, Trường Thắng Nan, Đại lộ Đông Quan, thành phố Tế Nam, Trung Quốc
Địa chỉ nhà máy:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Trung Quốc
