 |
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | FAW |
| Chứng nhận: | ECE,CCC |
| Số mô hình: | CA3250P66K24L2BT1 6X4 / |
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 ĐƠN VỊ |
|---|---|
| Giá bán: | NEGOTIABLE |
| chi tiết đóng gói: | NUDE |
| Thời gian giao hàng: | 25-45 NGÀY |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, T/T |
| Khả năng cung cấp: | 5000UN / THÁNG |
| Điều kiện: | Mới | Bánh xe ổ đĩa: | 6x4 |
|---|---|---|---|
| Tiêu chuẩn khí thải: | 3 Euro | Loại nhiên liệu: | Động cơ diesel |
| Màu: | Tùy chọn | Mã lực: | 251 - 450hp |
| Công suất động cơ:: | > 8L | Công suất (Tải): | 31 - 40t |
| Điểm nổi bật: | heavy duty tipper trucks,construction dump truck |
||
FAW J6P Diesel Xe tải tự đổ 6 * 4 Cần bán ở Dubai mới
Chi tiết nhanh về sản phẩm:
Bánh xe ổ đĩa: 6 * 4 8 * 4
Công suất (Tải): 31 - 40t
Mã lực: 351 - 450hp
Điều kiện: Mới
Loại truyền dẫn: Hướng dẫn sử dụng
Tiêu chuẩn khí thải: Euro 3
Loại nhiên liệu: Diesel
Dung tích động cơ: > 8L
Tổng trọng lượng xe: 12000
Nơi xuất xứ: Cát Lâm, Trung Quốc (Đại lục)
Tên thương hiệu: FAW
Kích thước (L x W x H) (mm): 8850 * 2500 * 3600/8440 * 2500 * 3600
Tên sản phẩm: Xe tải tự đổ
Cơ sở bánh xe tải tự đổ: 300 + 1350/3800 + 1350/3800 + 1350/2100 + 3600 + 1350 mm
Xe tải tự đổ tốc độ tối đa: 73/71/83 km / h
Xe tải tự đổ tốc độ kinh tế: 40-60 / 45-70 / km / h
Công suất định mức của động cơ xe tải tự đổ (kw / vòng / phút): 276 mã lực (1900r / phút) / 258 (2100r / phút) / 287 mã lực (1900r / phút)
Động cơ xe tải Max. Mô-men xoắn (Nm / vòng / phút): 1800 Nm (1300r / phút) / 1500 Nm (1300r / phút) / 1650 Nm (1300r / phút) /
Dump Truck Dump Truck Gears: 12 forwars gear, 2 gear gear
Xe tải tự đổ Max. Khả năng tốt nghiệp (%): 30/33/40
Chứng nhận xe tải tự đổ: ECE, CCC
Màu xe tải tự đổ: Như hình ảnh
Tính năng sản phẩm:
1 Đối với tính năng đáng tin cậy, kinh tế, an toàn, siêu năng lực, tiện nghi, các sản phẩm mới xe tải tự đổ sê-ri FAW J6P được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn xe thương mại quốc tế.
2 động cơ FAW J6P, truyền động, trục truyền động có thể đại diện cho tiêu chuẩn xe thương mại mới của Trung Quốc. Động cơ CA6DN1 dung tích 13L, nhập khẩu 16 tốc độ từ Đức, giảm trung tâm φ485 là ba tính năng cho dòng xe tải J6P
3 Từ 8-24 tấn trọng lượng chết, áp dụng kỹ thuật công ty DUETZ của Đức, động cơ sê-ri 6DN, 6DL có thể đạt 130-500 mã lực, cũng là động cơ sê-ri và mô-men xoắn cực đại tại Trung Quốc.
4 Để tiết kiệm nhiên liệu hơn, bộ truyền động FS10209 được thiết kế theo kỹ thuật của công ty EATON Hoa Kỳ.
5 Để có khả năng tải tốt hơn, trục giảm đơn φ500 và giảm trục trung tâm φ485 được nghiên cứu bằng kỹ thuật của Nhật Bản, trục giảm φ300 cũng có thể được tùy chọn.
Bất kể công việc đòi hỏi gì, các chuyên gia có trình độ của chúng tôi có thể giúp bạn chọn ra chiếc xe hoàn hảo.
Xe tải khai thác được thiết kế để vận chuyển đá lỏng lẻo trên đường vận chuyển công nghệ tại các khu vực khai thác lộ thiên trong các điều kiện khí hậu khác nhau. Những chiếc xe tải này có thể được sử dụng để xây dựng các công trình công nghiệp lớn và các cơ sở thủy lực , trong việc xây dựng các hệ thống đường cao tốc cũng như trong các bộ phận công nghệ của các doanh nghiệp của ngành công nghiệp chế biến.
Đặc điểm kỹ thuật sản phẩm:
| Mẫu xe được đề xuất | CA3250P66K24L2BT1 6X4 | CA3250P66K2L1BT1A1 6X4 | CA3310P66K24L5BT4 8X4 | |
| Thông số khối lượng (kg) | Kiềm chế | 12300 | 12000 | 14780 |
| Tối đa GVW | 25000 | 25000 | 31000 | |
| Thông số kích thước (mm) | Kích thước tổng thể | 8850 * 2500 * 3600 | 8440 * 2500 * 3600 | 10870 * 2500 * 3300/3680 |
| Chiều dài cơ sở | 4300 + 1350mm | 3800 + 1350mm | 2100 + 4000 + 1350mm | |
| Thông số hiệu suất | Tối đa Tốc độ (km / h) | 73km / h | 71km / h | 83km / h |
| Tốc độ kinh tế (km / h) | 40-60km / h | 40-60km / h | 45-70km / h | |
| Tối đa Khả năng tốt nghiệp (%) | 40% | 40% | 30% | |
| Cabin | J6P Toàn hàng phẳng trên cùng của xe bán tải | J6P Toàn hàng phẳng trên cùng của xe bán tải | J6P Toàn hàng phẳng trên cùng của xe bán tải | |
| Động cơ | Mô hình | CA6DM2-37E3F | CA6DL2-35E3F (phanh động cơ EGR tích hợp) | CA6DM2-37E3F (EGR tích hợp) |
| Công suất định mức (kw / vòng / phút) | 276 kW (1900r / phút) | 258 kw (2100r / phút) | 276 kW (1900r / phút) | |
| Tối đa Mô-men xoắn (Nm / vòng / phút) | 1800 Nm (1300r / phút) | 1500 Nm (1300r / phút) | 1650 Nm (1300r / phút) | |
| truyền tải | Mô hình | CA12TAX210M | CA10TA160M2 | CA12TAX190M |
| Bánh răng | hộp số tay, 12 bánh răng, 2 bánh răng ngược | hộp số tay, 10 bánh răng, 2 số lùi | hộp số tay, 12 bánh răng, 2 số lùi | |
| Trục | Trục lái | 7000kg | 7000kg | 6500kg / 6500kg |
| Ổ trục | 300axle, tỷ lệ tốc độ5.921, tải 18000kg | 300axle, tỷ lệ tốc độ5.921, tải 18000kg | 300axle, tỷ lệ tốc độ5.921, tải 18000kg | |
| Thân hình | 6200 * 2300 * 1070 | 5600 * 2300 * 1115 | 7600 * 2300 * 1110 | |
| lốp xe | 12.00R20type 18 lớp (vành 8,8 inch) | 12.00R20 loại 18 lớp | 12.00R20type 18 lớp (vành 8,8 inch) | |
| Mức phát xạ | E3-E5 | E3-E5 | E3-E5 | |
| Giấy chứng nhận | ECE, CCC | ECE, CCC | ECE, CCC | |
| Nước xuất khẩu | Lào, Philippines, Việt Nam | Nga | Nga | |
| Đề xuất loại thị trường | Loại hàng hóa | Vật liệu xây dựng, muck, đá dăm, than, bột sắt và clanhke xi măng, vv | Vật liệu xây dựng, muck, đá dăm, than, bột sắt và clanhke xi măng, vv | vật liệu than và cát, vv |
| Điều kiện làm việc chính | một chiều không tải, tổng trọng lượng ≤55T | một chiều không tải, tổng trọng lượng ≤55T | một chiều không tải, tổng trọng lượng ≤80T | |
| Điều kiện vận hành | xây dựng đô thị, khoảng cách ngắn, điểm mềm của nền đường và điều kiện đường xấu Đường cao tốc: hành trình dài và trung bình, quốc lộ, quốc lộ và điều kiện đường tốt. Khai thác: khoảng cách ngắn, khai thác mỏ, điều kiện đường xá kém | xây dựng đô thị, khoảng cách ngắn, điểm mềm của nền đường và điều kiện đường xấu Đường cao tốc: hành trình dài và trung bình, quốc lộ, quốc lộ và điều kiện đường tốt. Khai thác: khoảng cách ngắn, khai thác mỏ, điều kiện đường xá kém | hành trình dài và trung bình, đường quốc lộ, đường cao tốc, Hầu hết trong số đó là đường bằng phẳng và điều kiện đường xá tốt hơn, nhưng có thể có một phần nghèo của trang web tải | |
| Vị trí tài xế | trái | trái | trái | |
| loại khách hàng | cao cấp và trung cấp, thích an toàn, đáng tin cậy, thoải mái, trọng tâm thấp, tiêu thụ nhiên liệu thấp, khung rộng, V-tpye-que | cao cấp và trung cấp, thích an toàn, đáng tin cậy, thoải mái, trọng tâm thấp, tiêu thụ nhiên liệu thấp, khung rộng, V-tpye-que | cao cấp và trung cấp, thích an toàn, đáng tin cậy, thoải mái, trọng tâm thấp, tiêu thụ nhiên liệu thấp, khung rộng, V-tpye-que | |
| Mẫu xe được đề xuất | CA3250P66K2T1 6X4 | CA3310P66K24T4 8X4 | |
| Thông số khối lượng (kg) | Kiềm chế | 16140 | 18960 |
| Tối đa GVW | 35100 | 42600 | |
| Thông số kích thước (mm) | Kích thước tổng thể | 8890 * 2495 * 3400 | 10290 * 2495 * 3450 |
| Chiều dài cơ sở | 4300 + 1350mm | 2100 + 3600 + 1350mm | |
| Thông số hiệu suất | Tối đa Tốc độ (km / h) | 71km / h | 83km / h |
| Tốc độ kinh tế (km / h) | 40-60km / h | 45-70km / h | |
| Tối đa Khả năng tốt nghiệp (%) | 33% | 30% | |
| Cabin | J6P Full cabin mái phẳng nổi | J6P Full cabin mái phẳng nổi | |
| Động cơ | Mô hình | CA6DL2-37E4 (BOSCH + SCR, phanh động cơ) | CA6DM2-39E4 (BOSCH + SCR) |
| Công suất định mức (kw / vòng / phút) | 276 kW (1900r / phút) | 287 kW (1900r / phút) | |
| Tối đa Mô-men xoắn (Nm / vòng / phút) | 1650 Nm (1300r / phút) | 1900 Nm (1300r / phút) | |
| truyền tải | Mô hình | 12JSD160T | 12JSD180TA |
| Bánh răng | hộp số tay, 12 bánh răng, 2 bánh răng ngược | hộp số tay, 12 bánh răng, 2 bánh răng ngược | |
| Trục | Trục lái | 7000kg | 6500kg / 6500kg |
| Ổ trục | 300axle, tỷ lệ tốc độ5.921, tải 18000kg | 300axle, tỷ lệ tốc độ5.921, tải 18000kg | |
| Thân hình | 6200 * 2300 * 1080 | 7200 * 2300 * 1175 | |
| lốp xe | Ống lốp không săm loại 315 / 80R22.5 loại 20 (nhãn hiệu chaoyang với E lable) | Ống lốp không săm loại 315 / 80R22.5 loại 20 (nhãn hiệu chaoyang với E lable) | |
| Mức phát xạ | E3-E5 | E3-E5 | |
| Giấy chứng nhận | ECE, CCC | ECE, CCC | |
| Nước xuất khẩu | Nga | Nga | |
| Đề xuất loại thị trường | Loại hàng hóa | Vật liệu xây dựng, muck, đá dăm, than, bột sắt và clanhke xi măng, vv | Vật liệu xây dựng, muck, đá dăm, than, bột sắt và clanhke xi măng, vv |
| Điều kiện làm việc chính | một chiều không tải, tổng trọng lượng ≤55T | một chiều không tải, tổng trọng lượng ≤80T | |
| Điều kiện vận hành | xây dựng đô thị, khoảng cách ngắn, điểm mềm của nền đường và điều kiện đường xấu Đường cao tốc: hành trình dài và trung bình, quốc lộ, quốc lộ và điều kiện đường tốt. Khai thác: khoảng cách ngắn, khai thác mỏ, điều kiện đường xá kém | xây dựng đô thị, khoảng cách ngắn, điểm mềm của nền đường và điều kiện đường xấu Đường cao tốc: hành trình dài và trung bình, quốc lộ, quốc lộ và điều kiện đường tốt. Khai thác: khoảng cách ngắn, khai thác mỏ, điều kiện đường xá kém | |
| Vị trí tài xế | trái | trái | |
| loại khách hàng | cao cấp và trung cấp, thích an toàn, đáng tin cậy, thoải mái, trọng tâm thấp, tiêu thụ nhiên liệu thấp, khung rộng, V-tpye-que | cao cấp và trung cấp, thích an toàn, đáng tin cậy, thoải mái, trọng tâm thấp, tiêu thụ nhiên liệu thấp, khung rộng, V-tpye-que | |
| * lưu ý: giá thay đổi rất nhiều vì cấu hình khác nhau, vui lòng cont |
Người liên hệ: sales
Tel: +8615275410816
Địa chỉ: 1NO.1-501, Khối 1, Trường Thắng Nan, Đại lộ Đông Quan, thành phố Tế Nam, Trung Quốc
Địa chỉ nhà máy:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Trung Quốc
