Nhà Sản phẩmXe tải chuyên dụng

Xe tải nhiên liệu sân bay 4 bánh nhiên liệu 4 bánh mạnh mẽ, Trailer nhiên liệu hàng không di động 10000L

Xe tải nhiên liệu sân bay 4 bánh nhiên liệu 4 bánh mạnh mẽ, Trailer nhiên liệu hàng không di động 10000L

  • Xe tải nhiên liệu sân bay 4 bánh nhiên liệu 4 bánh mạnh mẽ, Trailer nhiên liệu hàng không di động 10000L
  • Xe tải nhiên liệu sân bay 4 bánh nhiên liệu 4 bánh mạnh mẽ, Trailer nhiên liệu hàng không di động 10000L
  • Xe tải nhiên liệu sân bay 4 bánh nhiên liệu 4 bánh mạnh mẽ, Trailer nhiên liệu hàng không di động 10000L
  • Xe tải nhiên liệu sân bay 4 bánh nhiên liệu 4 bánh mạnh mẽ, Trailer nhiên liệu hàng không di động 10000L
Xe tải nhiên liệu sân bay 4 bánh nhiên liệu 4 bánh mạnh mẽ, Trailer nhiên liệu hàng không di động 10000L
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: HOWO
Chứng nhận: CCC/CE/ISO9001
Số mô hình: 6x4
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 đơn vị
Giá bán: Negotiable
chi tiết đóng gói: Gói trong Nude
Thời gian giao hàng: 30-45 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: LC / TT
Khả năng cung cấp: 5000 ĐƠN VỊ / Tháng
Tiếp xúc
Chi tiết sản phẩm
Mô hình: HOWO Loại lái xe: 4x2
Công suất động cơ:: 380hp Hộp số:: Nhãn hiệu FAST
Trục trước: Công nghệ Benz 6.5ton trục trước Bình nhiên liệu công suất:: 15000L 10000L
Màu sắc:: Đỏ / Cam / Trắng / Xanh lam Lốp xe:: 12,00R20
Điểm nổi bật:

sewage suction tanker truck

,

truck mounted concrete pump

Howo Brand New 6x4 10 bánh 10000L Thép Không Gỉ máy bay Di Động tiếp nhiên liệu xe tải cho máy bay tiếp nhiên liệu

Thông số kỹ thuật

Chỉ chuyên dùng cho chức năng tiếp nhiên liệu trên máy bay và xe tải có nhiều chức năng, xe tải nhẹ, ít dầu hơn

Hình ảnh sản phẩm:

1 chung

1.1 Phạm vi mục đích và ứng dụng của người bán.

Thiết bị tái chế này chủ yếu được sử dụng để tiếp nhiên liệu và tháo dỡ máy bay được trang bị giao diện tiếp nhiên liệu dưới cánh trong sân bay.

1.2 Điều kiện làm việc

1.2.1 Tình trạng đường

Thiết bị này được sử dụng trên đường bê tông hoặc bitum phẳng trong sân bay.

1.2.2 Điều kiện làm việc

Nhiệt độ: -30 ° C ~ + 46 ° C

Độ ẩm tương đối: ≤ 95% (25 ° C)

1.3 Chức năng chính

1) Tiếp nhiên liệu Underwing - sau khi lọc và đo, dầu nhiên liệu trong bể dầu của nhà thầu được đổ vào hộp dầu của máy bay (hoặc các thùng chứa khác) bằng vòi và vòi phun dưới cánh quạt hoặc trên nền.

2) Defuelling - sau khi lọc và đo lường, dầu nhiên liệu trong hộp dầu của máy bay (hoặc các thùng chứa khác) được đổ vào bồn chứa dầu của cánh quạt này bằng vòi và vòi phun dưới cánh trên trục quay hoặc bục.

3) Đi xe đạp - sử dụng bơm để khuấy dầu theo cách đạp xe.

4) Đang tải - sử dụng bơm dầu và các thiết bị khác để đổ dầu nhiên liệu vào bể thông qua đáy của nó.

1.4 Đặc điểm kỹ thuật của xe

Chassis HOWO 4 × 2
Kích thước l´b´h (mm) 16000 × 3000 × 3200
Mô hình đoạn giới thiệu Trục duy nhất
Min quay đường kính (m) 24
Tối đa Tốc độ (km / h) 25 (Giới hạn tốc độ khi tải đầy)
Trọng lượng Cerb (kg) 16370
Tải (kg) 28000

GVW (kg)

Tải trọng trục trước (kg)

Tải trọng trục sau (kg)

Tải trọng trục (kg)

44500

7500

18400

18600

Phạm vi nâng nền tảng (mm) 1750 ~ 4250
Thời gian nâng nền tảng (Các) thang máy 20 ~ 25
Down (s)
Công suất (L) 35000

1.5 đặc điểm kỹ thuật của chức năng làm việc

1) Max.Underwing Tiếp Nhiên Liệu:

l Reel đơn hose, L / min: 1200 (2.5 "hose)

l ống đôi nền tảng, L / min: 2500 (2.5 "hose)

2) Tối đa. Lưu lượng xả (ống đơn), L / phút: 300 (2.5 ”ống)

l Reel đơn hose, L / min: 300 (2.5 "hose)

l ống đôi nền tảng, L / min: 600 (2.5 "hose)

3) Tối đa. Lưu lượng tải, L / phút: 1500/2500 (đơn / đôi)

4) Flow-mét chính xác,%: ± 0.2%

5) Bộ lọc / dải phân cách đáp ứng yêu cầu tiêu chuẩn IP / API 1581 thứ 5;

6) Trong quá trình tiếp nhiên liệu dưới cánh, áp suất của vòi phun được đặt là 0.35MPa (50.75Psi), nếu áp suất trên thiết lập, dừng tiếp nhiên liệu;

7) 2 ống tiếp nhiên liệu cuộn, 2 ống tiếp nhiên liệu nền tảng.

1.6 Đặc điểm Refueller

1) Người bán lại này có các đặc điểm về sự linh hoạt của cả khung xe và khả năng của người đi bộ.

2) bể hợp kim nhôm là hình nêm, và nước và tạp chất khác dễ dàng tích lũy để đảm bảo chất lượng nhiên liệu. Các hố ga được trang bị nút chống cháy và van thông gió chống tràn. Thiết bị chống xoáy được hàn ở đáy bể.

3) Nền nâng được thiết kế để đáp ứng chiều cao hộp dầu khác nhau của mặt phẳng đa dạng.

4) này refueller có nhiều chức năng để đáp ứng yêu cầu khác nhau.

5) Các refueller áp dụng nhiều kỹ thuật, chẳng hạn như kiểm soát áp lực và kiểm soát mức chất lỏng cao và thấp.

6) Chiếc xe này đáp ứng tiêu chuẩn Châu Âu thân thiện với môi trường.

7) Sử dụng áp lực thủy lực và điều khiển khí nén để vận hành dễ dàng.

8) Các mẫu thiết kế kiểm soát áp suất, kiểm soát mức chất lỏng cao và thấp, điều khiển deadman, khóa liên động và kiểm soát tắt máy khẩn cấp của động cơ đảm bảo rằng thiết bị vận hành an toàn.

2 cấu trúc chính và nguyên tắc làm việc

2.1 Cấu trúc chính

Các refueller (hình 1) bao gồm khung gầm, trailer, bình nhiên liệu, hoạt động cab, nâng nền tảng, tiếp nhiên liệu hệ thống, khí nén hệ thống kiểm soát

Hình1 35000L máy bay Refueller

2.2 Khung gầm

Để biết thông tin chi tiết, vui lòng xem hướng dẫn sử dụng khung gầm.

Để đạt được chức năng của phần đặc biệt, khung xe được cải cách như sau:

1) Thêm PTO để cung cấp bơm dầu và hệ thống thủy lực có công suất.

2) Khung trợ lý được trang bị và tấm xoay để sửa chữa các phụ kiện và bảo vệ khung chính.

2,3 Tăng

Hình dáng và cấu trúc của bể

Chất liệu vỏ xe tăng là hợp kim nhôm.

Đối với nước và các tạp chất khác dễ tích tụ, kết tủa và xả, đáy bể nghiêng về giữa từ cả hai phía, và đáy đã thiết lập bồn rửa, ổ cắm ô nhiễm và van xả nước.

Bộ đệm được đặt trong bể dầu. Mỗi bộ đệm có lỗ dài ở phía dưới cho dòng chảy nhiên liệu, và hố ga có đường kính không nhỏ hơn 500mm cũng được trang bị để làm sạch hoặc duy trì bể.

Chỉ báo mức được đặt ở bên phải của bể để giám sát trữ lượng dầu trong bể.

Trên đỉnh bể chứa 3 hố ga có nắp cống (xem hình 3 bên dưới). Trên nắp cống, có van thông hơi với van chống tràn lật, nắp mở nổi (cổng xem). Khi nắp cống và cổng nhìn đều đóng, van thông hơi có thể kết nối khí trong bể với khí quyển để đảm bảo chênh lệch áp suất sẽ không vượt quá giá trị định mức; và khi xảy ra tai nạn, chiếc xe lật ngược, van thông hơi có thể ngăn chặn nhiên liệu

2.4 Hệ thống ion Transmi ss của bơm

2.4.1 Thiết bị điều khiển máy gia tốc (xem hình 4 bên dưới)

Thiết bị điều khiển máy gia tốc bao gồm tay cầm, hộp, kết nối với hệ thống điều chỉnh máy gia tốc bằng trục linh hoạt. Tay cầm điều khiển máy gia tốc có thể dừng ở bất kỳ vị trí nào trong góc 90 ° để điều chỉnh bước ít hơn tốc độ động cơ từ nhàn rỗi đến tốc độ cao nhất.

Khi động cơ ở chế độ chờ, nhấn xuống điều khiển DEADMAN (hoặc bỏ qua điều khiển DEADMAN), đẩy tay cầm điều khiển ga và xem đồng hồ đo lưu lượng. Khi đạt được thông lượng, hãy ngừng đẩy tay cầm.

Phát hành xử lý điều khiển DEADMAN, hệ thống điều chỉnh máy gia tốc sẽ trở về vị trí ban đầu của nó và đặt động cơ ở chế độ chờ.

Lưu ý: Không được đẩy tay cầm ở điều kiện không hoạt động hoặc hệ thống tăng tốc có thể bị hỏng.

2.4.2 Truyền tải điện máy bơm

Động cơ → hộp số → PTO → Trục truyền động → Bơm ly tâm

Bơm thủy lực

2.4.3 PTO

Mô hình PTO QH50 (2)
Mô-men xoắn 500N · m
Hướng truyền Giống như động cơ
Tốc độ tăng tốc 0,72
PTO Gears 4 Gears

Thị trường xuất khẩu:

Châu phi:

Ai Cập, Sudan, Libya, Tunisia, Algeria, Morocco, Azores, Madeira, Ethiopia, Eritrea, Somalia, Djibouti, Kenya, Tanzania, Uganda, Rwanda, Burundi và Seychelles, Tây Mauritania, Tây Sahara, Senegal, Gambia, Mali, Burkina Faso , Guinea, Guinea-Bissau, Cape Verde, Sierra Leone, Liberia, Côte d'Ivoire, Ghana, Togo, Benin, Niger, Nigeria và Quần đảo Canary, Chad, Trung Phi, Cameroon, Guinea Xích đạo, Gabon, Congo, Cộng hòa Dân chủ Congo, Sao Tome và Principe, Zambia, Angola, Zimbabwe, Malawi, Mozambique, Botswana, Namibia, Nam Phi, Swaziland, Lesotho, Madagascar, Como Luo, Mauritius, Reunion, St. Helena, v.v.

Nam Mỹ:

Colombia, Venezuela, Guyana, Guiana thuộc Pháp, Suriname, Ecuador, Peru, Bolivia, Braxin, Chile, Argentina, Uruguay, Paraguay, Guatemala, Belize, El Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica, Panama, Antigua và Barbuda

Nam thái bình dương:

Papua New Guinea, Quần đảo Bắc Mariana, Polynesia thuộc Pháp, Fiji, Guam, Quần đảo Heard và McDonald, Kiribati, Quần đảo Cocos, Quần đảo Cook, Quần đảo Marshall, Samoa thuộc Mỹ, Microrony Tây Á, Nauru, Niue, Đảo Norfolk, Palau, Quần đảo Pitcairn, Samoa, Đảo Christmas, Quần đảo Solomon, Tonga, Tuvalu, Tokelau, Wallis và Futuna, Vanuatu, New Caledonia.

Các nước châu Á:

Bắc Triều Tiên, Mông Cổ, bao gồm Việt Nam, Lào, Campuchia, Myanmar, Thái Lan, Malaysia, Singapore, Indonesia, Philippines, Brunei, Sri Lanka, Maldives, Pakistan, Ấn Độ, Bangladesh, Nepal, Bhutan, Afghanistan, Iran, Azerbaijan, Armenia, Georgia , Thổ Nhĩ Kỳ, Cyprus, Syria, Lebanon, Palestine, Jordan, Iraq, Cô-oét, Ả Rập Xê Út, Yemen, Oman, Các tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất, Qatar, Bahrain, Turkmenistan, Uzbekistan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Kazakhstan.

Chi tiết liên lạc
Shandong Sanwei Trade Co., Ltd

Người liên hệ: sales

Tel: +8615275410816

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)

Sản phẩm khác

TIẾP XÚC

Địa chỉ: 1NO.1-501, Khối 1, Trường Thắng Nan, Đại lộ Đông Quan, thành phố Tế Nam, Trung Quốc

Địa chỉ nhà máy:SINOTRUCK Industry Area, Jinan City, Trung Quốc